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发布: 6:49pm 07/02/2024

巴生

单向道

禁止驶入

巴生

单向道

禁止驶入

“入口变出口”好乱  单向道改来改去 居民头晕

(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
住在慕达路的居民也感到混淆,早前可转左驶入圣淘沙41路进入商业区,并驶入中路;结果现在被禁止左转,只能右转进入住宅区。(陈佩丝摄)
焦点社区:南徳园

(巴生7日讯)方向改来又改去,居民喊“乱”!

商家和居民发现巴生南德园圣淘沙41路的单向道忽然被改行驶方向,即原有的入口变出口,出口处也没有设立“”的告示牌,令当地居民感到不满和混淆,担心随时发生车祸。

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行人道加宽 道路变窄

此单向道坐落在轻快铁沙亚南线第18站(巴生巴刹站,Pasar Klang)和商业区之间,而且他们也不满轻快铁行人道太长,而且行人道的宽度越建越大,导致圣淘沙41路变窄。

于是,商家和居民纷纷向巴生市议员颜友鹰和雪隆贩商公会联合会会长潘国全投诉,两人昨日也到场查看情况。

颜友鹰表示,南德园圣淘沙41路原本是双向道,后来因建设轻快铁而变窄,因此决定改为单向道,即市民若从巴生的方向来,在吉打路(Jalan Kedah)的十字路口后,从中路直接驶人圣淘沙41路,再从99 Speed Mart超市前路口,驶回中路。

出口处没“禁驶入”告示牌

他说,当商家和市民已习惯原有的单向道后,忽然在上周发现有关单向道被改方向,入口也变成出口,又没有在出口处设立“禁止驶时入”的告示牌,令道路使用者感到混淆。

“道路使用者驶入后,发现地面的方向箭头,才知道自己反方向行驶,所幸没与前面的车辆发生碰撞,否则后果不堪设想。”

承包商擅自对调单向道向方

他说,轻快铁承包商在没有知会的情况下,擅自对调单向道的向方,令当地商家和居民大为不满。

“一旦入口处被改为出口后,道路使用者就无法直接驶入中路,必须绕到住宅区兜一圈后,才能够驶回中路。”

居民建议还原出入口

颜友鹰说,居民建议若还原最初的出入口后,希望承包商可以加宽入口处,方便罗里驶入上下货。

“也有居民反映指,在轻快铁站未兴建前,曾要求承包商在中间路段多设一个出入口,可最终意见也没有被采纳。”

他说,住在慕达路的居民也感到混淆,早前可转左驶入圣淘沙41路进入商业区,并驶入中路;结果现在被禁止左转,只能右转进入住宅区。

“无论如何,我已经向巴生市议会的工程小组反映此事,希望对方可以尽快向轻快铁承包商联系,将问题处理好。”

在场者包括巴生园居民协会主席拿督黄文森、总务罗笑玲、商家余秋燕及潘泉平。

(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
承包商只在路中设立单向道的告示牌,却没有在出口处设“禁止驶入”的告示牌,所以许多道路使用者仍对道路更改行驶方向不知情。(陈佩丝摄)
(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
许多道路使用者仍对单向道对调方向的事宜不知情,依旧将出口当入口。(陈佩丝摄)
(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
居民和商家指巴生中路园圣淘沙41路进出口设计引起不便,也不满现有出口没设禁止驶入的告示牌。(陈佩丝摄)
(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
颜友鹰(左四)巡视圣淘沙41路车道的问题。左起为余秋燕、罗笑玲及潘泉平;右起是潘国全和黄文森。(陈佩丝摄)

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