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发布: 5:31pm 21/01/2024

轮胎

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基兴轮胎公司

老就是寶|基興輪胎創立51年 見證輪胎業變化

报道:张淑媚
摄影:辛柄耀
(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
3兄弟齊心協力,用心經營基興輪胎公司的生意,左起為卓健明、卓玉利及卓玉寶。

隨著農曆新年的到來,加上以往全國封城無法回家過年的無奈,相信許多在外漂泊已久的遊子,都已開始計劃回鄉之路,並帶著既興奮又期盼的心情準備與家鄉的父母親友團聚。無論家鄉的距離遠近,心的距離永遠都是最貼近的。

開車回鄉,尤其是回到遠距離的溫馨家園,行車安全就顯得尤為重要,因為在長達數小時或幾百公里的行駛路程中,若遇上塞車,還得額外在車內呆上好幾個小時,因此,車主須特別留意車子的狀況,以確保車子能在路途中平穩的行駛。

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輪胎就像我們的雙腳般重要,車子有了動力,還是需依靠輪胎來發揮性能,本期的《老就是寶》來到舊巴生路(Old Klang Road),訪問從1973年起就開始經營的基興輪胎店,且聽該公司第二代接班人卓健明(59歲)敘說該店的由來及發展事蹟。

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
卓健明說,輪胎對行駛安全來說非常重要,它不僅幫助車輛運行,而且還揹負著一輛車子和車內人所有重量和生命。
卓健明:4要素保證行駛安全

卓健明表示,輪胎對行駛安全來說非常重要,它不僅幫助車輛運行,而且還揹負著一輛車子和車內人所有重量和生命。

他受訪時提醒說,開長途車返回家鄉之前,除了前一晚需有足夠休息,車子也需確保處於最佳狀態,當中包括輪胎的狀態,因為輪胎是直接與地面接觸的物件之一;因此它的狀態將影響行車素質和安全性。

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
位於舊巴生路基興輪胎公司,已有51年的歷史,見證半世紀輪胎業變化。

他也建議,車主開車返鄉前,先行檢查轎車輪胎,如此一來就可萬無一失及平安上路,然後開心回家過新年。

據資料顯示,在車主駕車的過程中,輪胎扮演了4個重要角色,第一是支撐車子和車內乘客的重量,第二就是吸收來自路面的震動和回饋,第三則是傳遞車子與道路接觸時的抓地力與剎車力道;第四是負責維持和變換行駛方向。

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
早期,基興輪胎公司店面外觀。(卓健明提供)
已故父親創立公司

隨後,卓健明娓娓道來說,該輪胎公司是由其已故父親卓金宣創立的,1933年時父親從中國來到馬來西亞柔佛州當一名礦工,後來在1940年時就前往我國首都吉隆坡發展,並在一家輪胎店當學徒。

他說,父親在輪胎店學有所成後,於1955年在十五碑(Brickfields)聯邦大道周邊旁,開設一間輪胎小店,後來因發展商要開發有關地段,道路被徵用後,父親就決定在舊巴生路開設一間輪胎店,也就是如今店面所在的位置。

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
早期,基興輪胎公司也曾為跑車進行輪胎檢測工作。(卓健明提供)

他還說,基興輪胎公司開業於1973年7月1日,這一天也是他的生日,因此他永遠都不會忘記父親創立該店的時間線,這一天予他而言意義深遠。

他表示,基興輪胎公司店名也是有含義的,基興代表將輪胎基礎做好,生意才能興隆。

“為了開設輪胎店,父親動用他的公積金(EPF)儲蓄之餘,還前往銀行借貸,才順利開設店面,繼續經營輪胎業生意。”

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
汽車必須駛入店內製定的機器範圍,以便進行輪胎檢測工作。
擴展至4店鋪

他表示,其父親憑著當年當學徒的契機投入這一行,之後就白手起家創業,經營自己的輪胎生意,其輪胎店從早前的一家,擴展至現有的4間店鋪,而該公司也是舊巴生路數一數二歷史悠久的輪胎店。

他說,輪胎這一行講究技藝,只要肯去下手去學,不怕吃苦,且要耐心,就能熬出頭。

他表示,目前該店由他、大哥卓玉利、二哥卓玉寶一起經營,他們希望能將父親創立的輪胎店繼續經營下去,發揚光大。

“我們從小到大都在輪胎店裡幫忙,在耳濡目染之下我們也掌握到檢修輪胎的技藝。”

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
基興輪胎公司內擺放著各種款式的車輪胎,供顧客選擇。
提供多項輪胎服務

卓健明表示,該店除了提供替換輪胎服務之外,也包括補輪胎、輪胎定位、配重平衡等的工作範疇。

他說,要讓一門生意永續經營下去,就必須更上時代的步伐創新、與時並進,才能在競爭激烈的大環境中生存下去。

他指出,一般上大家在意車子的外觀與性能,為它進行拋光打蠟、清洗得亮閃閃、定期維修,卻往往忽略了每天默默工作,承載車身重量及維繫車子穩定性的輪胎。

“因此在我們接手父親的店面後,我們就引進輪胎定位(Alignment)、配重平衡(Balancing)等與輪胎相關的技術。”

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
卓健明正在為車輪胎充氣。
曾經歷無數羅裡“逃單”

他回憶道,當年所經營的輪胎店,除了為轎車、摩托車更換輪胎之餘,也包括為羅裡輪胎提供檢修服務;惟在發生為顧客換輪胎沒付錢,累計了無數宗“逃單”事件後,該店便決定不再為羅裡提供更換輪胎服務,只為轎車提供更換輪胎服務。

“我還記得,當時與兄弟在維修好羅裡後,向對方索要費用,結果對方居然賴賬,不付錢,那時候追債追到我們很心累,有了這些不好的經歷後,我們就不再為羅裡提供檢修服務了。”

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
3兄弟在接手父親的店面後,就引進輪胎定位、配重平衡等與輪胎相關的技術。
時代變遷以機器取代人力

卓健明憶述,當年磨輪胎、割輪胎、粘貼及曬乾等粗重工作都要親力親為。上世紀的輪胎都含有內胎,單單學習取出內胎就要至少用上1至2個星期的時間,學會後就學裝內胎,這是學徒的基本工。

“最怕就是遇上大羅裡及巴士等大型交通最為吃力,當年沒有電動開螺絲機器,都是靠勞力,更換輪胎可謂是‘大工程’。”

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
在科技還未發達的時代,早期替換輪胎都是要親力親為,這些工具都是在更換車輪胎時,不可或缺的工具。

他說,如今輪胎業都是機器取代及數碼化,和當年任何事情都要人手的年代天壤地別。

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
基興輪胎公司內提供各種款式的車輪胎,任君選擇。

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
員工正在修補車輪胎。

(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
員工正在檢測輪胎的性能。
(大都会)老就是宝/基兴轮胎公司50年,见证半世纪轮胎业变化
更換汽車輪胎前,必須確保輪胎品質處於良好狀態。

 

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