U转路口装两公尺限高杆 大型车辆司机不满绕远路

李明康（武吉免登区国会议员助理）

只接一罗里司机投诉

“敦拉萨国际贸易中心的建设工程完成后，毗邻的吉隆坡西路也交给发展商去进行提升。由于吉隆坡西路的U转路口经常有重型罗里及巴士在该处进行U转，即使该路口比较窄，驾驶人士也硬是要在那里U转，好几次大型车辆无法顺利U转时，就会把路墩撞坏。

为了解决这个问题，也防止意外的发生，保障道路使用者的安全，发展商才决定在该路口安装限高杆，而两米的高度其实是符合标准的，只允许轻型车辆通行。而其他车辆必须绕远路前往他们的目的地。

截至目前，我们的办公室也只接到一宗来自罗里司机的投诉，因此我们暂时没打算采取任何行动。”

娜扎（36岁，熟食小贩）

保障道路使用者安全

“我在吉隆坡西路的U转路口附近摆档营业，不时会看见有些大型车辆因车体太长、太大辆，在U转时无法顺利转弯，继而撞坏路墩、交通灯或擦撞上对面的墙壁。

大约在一个星期前，我才发现该路口安装了限高杆。自从有了限高杆后，就连车体较高的四轮驱动车也只能刚刚好经过，其他大型车辆再也没办法在那里进行U转，慢慢地路经吉隆坡西路的大型车辆也减少了。

虽然我也觉得大型车辆司机需要绕远路有些可怜，但这能够保障所有道路使用者的安全。不过，我建议发展商将两公尺的高度稍稍升高一些，至2.5公尺，至少让一些小型旅游巴士能够通过，方便他们载送游客到TRX广场等旅游区。”

李先生（熟食小贩）

数次听见罗里撞交通灯墙壁

“我在吉隆坡西路的路边摆档营业，但并未发现附近的U转路口安装了限高杆。

吉隆坡西路一带一直以来都有很多大型车辆经过，并在U转路口强硬转弯，我曾有好几次听见路口传来‘碰’的一声巨响，是罗里撞到了交通灯或对面墙壁所导致。如今装了限高杆，我相信这种情况会得到改善。”