(蒲種18日訊)儘管車子被泡水需送修,但車主為開源節流,選擇直接向保險公司索償,因此修車廠暫時未湧現維修泡水車的“車潮”。
12月16日(星期六)傍晚的暴雨,造成蒲種多區發生閃電水災,其中蒲種IOI購物廣場的露天停車場更淪為水鄉澤國,多輛轎車因來不及移走而泡水。雨停和水退後,多輛拖車就在停車場來回拯救被侵泡在水中的轎車。
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《大都會》社區報記者今天走訪蒲種山莊一帶修車廠時,受訪業者指出,許多車主都是通過保險公司提出索償;大多數車主會將車子先送往具有清洗功能的工廠維修,因此暫時未湧現維修淹水車的“車潮”。
他們表示,在原廠進行維修的好處是,所有零件一定是原廠,且在維修後,若零件在保修期內再次損壞,車主還可以繼續享有保修的福利,無需繳付任何維修費
他們坦承,汽車零件也漲價不少,導致維修成本高昂,並非每一位車主都能接受維修費用,因此他們多數會選擇透過保險公司索賠。
他們表示,目前店內已有受影響的車主把轎車送來店內維修,不過,他們未必照單全收,主要因為維修遭水淹毀車過程繁雜,加上更換零件和維修費高昂,且考慮到時間及人力,以致他們不敢接“泡水車”的維修要求。
“我們都會建議車主,直接將車子送往原廠維修,因為原廠的汽車零件,一應俱全。”
他們補充,除非是一些熟客或朋友提出要求,而且不著急修好使用,他們才會“仗義相挺”。
他們提到,由於許多新款轎車使用電板操作,需要特定的維修工具做輔助,為了避免維修過程不小心導致電板損壞的風險,他們也拒絕接下這些車款的維修要求。
他們說,水災過後,車廠看似“生意興隆”,但其實沒有,因為維修這些遭水淹過的汽車,需要花上一段很長的時間,又要洗、又要拆、又要修,即使有生意送上門,他們也有心無力。
張智盛(修車廠業者):泡水車維修費不便宜
“目前我的店還沒接到‘泡水車’的維修訂單。據我所知,車主都是將汽車送往原廠進行維修。
維修汽車前,我們會先行檢查汽車的引擎油、變速箱油及汽油狀況,如果這些汽車的部位都沒有進水,就比較容易處理。
顧客通常會依經濟狀況許可及汽車問題的嚴重性來衡量是否要維修汽車,以便決定將汽車送往修車廠,還是原廠進行維修。
遭水淹過的汽車維修費其實不便宜,有些不明白事理的消費者會以為業者趁火打劫,明白事理的車主就不會斤斤計較,討價還價。
外界都會認為水災後修車店的生意會很好,但其實沒有。”
顏國威(修車廠業者):時間人力有限 只接一單生意
“蒲種發生水災後,我的店內就有接獲4單需要維修的‘泡水車’,但基於時間及人力,最後我只接一輛‘泡水車’的生意。
除非是一些熟客或朋友的要求,我才會答應,送來維修的汽車,也必須是傳統或非電板操作的汽車。
其實大部分修車廠都不會想要接‘泡水車’的生意,因若沒有足夠的時間和人力,根本沒辦法應付。
維修‘泡水車’過程很複雜又耗時,而且店內的空間也無法容納太多的車輛,即使有生意送上門,我也是有心無力,只能忍痛拒絕。”
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