明年現代化系統取代 MRR2垃圾轉運站將淘汰

（吉隆坡11日訊）坐落在第二中環公路（MRR2）旁的露天垃圾轉運站，預計明年2月初將被設有空氣淨化系統的現代化垃圾轉運站取代，讓甲洞居民擺脫臭味糾纏居家環境的煩惱。

甲洞社會工作者餘保憑日前接獲華友花園和增江居民投訴，指垃圾轉運站自從20年前投入運作以來，經常發出濃烈臭味，影響健康。

他今日和3名來自甲洞發達城威拉居協的主席王本友、副主席拉納仕溫及居協成員周亞勝，前往上述地點辦公室，與大馬固體廢料管理機構（SWCorp）聯邦直轄區主任烏米展開對話會，出席者包括今年6月起接管垃圾轉運站的公司總裁呂世福和總經理蘇金興。

新處理手法有望擺脫異味

當局對居民彙報宣佈預計另一座新建的現代化垃圾轉運站，全面取代舊有模式露天垃圾轉運站，處理手法大躍進，採用機械式壓縮垃圾容量、空氣淨化及抽乾汙水系統，器重環保理念和照顧人民健康。新興的垃圾轉運站，建設在舊有轉運站的毗鄰。

居民較後表示，對新的垃圾轉運站有所期待，希望正式啟動後，能一勞永逸解決當地人面對的垃圾異味困擾。

整個作業過程 可降低飄臭機率

烏米指出，新概念垃圾轉運站處理方式，是先抽乾排放垃圾堆的汙水後過濾淨化，然後排放進河流，第二步驟再把垃圾量壓縮直接裝進大型垃圾筒，運往土埋廠。

她補充，基於整個作業過程，免除垃圾在空氣中曝露，加上其中一個步驟採納空氣淨化系統，淨化有害氣態成分，可以降低垃圾臭味飄逸機率。

烏米解釋，由於當局對運來的垃圾直接做壓縮處理，因此沒有人手進一步分類垃圾，她提醒公眾學習把鐵鋁罐、塑料、液體或大型固體廢料等，丟棄之前，自行分類打包。

“目前盛行垃圾循環回收處理，我們不反對這類做法，但要確保妥善處理垃圾，不要撕開垃圾袋撿寶後，取走能夠變賣的值錢東西，卻隨手丟棄垃圾不理。”

烏米促請公眾如果發現非法垃圾場或有人亂丟垃圾廢料，可以拍照佐證報警或向當局舉報。

呂世福：新轉運站零停機時間運作

呂世福解釋，新建垃圾轉運站保證零停機時間（zero down time）運作，絕對不會發生停電影響操作。因此確保24小時運作，全面啟動機械化，應付聯邦直轄區所有垃圾量。

他說，所有壓縮垃圾量壓縮處理後，運送武吉達卡（bukit tagar）垃圾土埋場。

蘇金興：原址改為資源回收站

蘇金興透露，垃圾轉運站平均一天能處理2600公噸至2800公噸，今年6月接管之前，舊有垃圾轉運站一天處理垃圾量約2100至2200公噸。

“舊有垃圾轉運站，可能日後改為資源回收站用途。”

他說，舊有垃圾轉運站由阿南弗拉（Alam Flora）公司打理，經營多年下來，許多硬體設備例如神手陳舊損壞，影響垃圾處理進度。