亞歷山大：照顧騎士安全 增建79摩托避雨亭
（吉隆坡7日訊）工程部長拿督斯里亞歷山大表示，為了照顧道路使用者的安全，工程部、大馬大道局及大道特許經營公司建議，在我國多條大道的119個地點增設新的摩托車避雨亭，並由3造聯手於兩年時間內完成這項計劃。
他說，上述3方一直以來都非常關注道路使用者的安全，包括增設摩托車避雨亭，為摩托車騎士提供一個安全的避雨地點。
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已完成40避雨亭
“單單在今年短短5個月內，有關單位就已完成40個摩托車避雨亭，其中37個設立在高架天橋下；還有3個則是設立在大道旁的避雨亭。”
他指出，工程部亦設下目標，決定要在明年設立多達79個摩托車避雨亭，以造福更多的騎士，免出意外。
審查多車道自由流動收費系統
同時，亞歷山大說，工程部和大馬大道局目前正在配合，以進行多車道自由流動（MLFF）收費系統審查工作。
他今日出席為新班底大道增設摩托車避雨亭主持推介儀式後，召開新聞發佈會時表示，多車道自由流動收費系統早於2021年，由時任聯邦政府提出及進行規劃工作。
他今日在一份聲明中表示，上屆聯邦政府已原則上批准實施多車道自由流動收費系統，但該項批准是為了促進實施該系統的各方互相進行協商工作。
ANPR系統收取過路費
他說，一旦該系統實施後，大道公司將利用自動車牌號碼識別（ANPR）系統及無線射頻識別（RFID）系統去收取過路費。
“儘管該系統的規劃及批准工作是於2021年開始展開，但我身為現任的工程部長卻認為，系統有必要進行一些研究及更改。”
他說，儘管該系統涉及法律層面事宜，但他與團隊為確保民眾的福利，該部將設法確保該系統的協商工作能順利進行。
“無論如何，大道特許經營協議規定仍有效，大道特許經營公司仍有收取過路費的權力。”
出席者包括大馬大道局主席拿督斯里哈斯尼莫哈末和總監沙扎裡等。
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