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雪隆头条

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发布: 6:00pm 05/12/2023

收费

吉隆坡市政局

GoKL巴士

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吉隆坡市政局

GoKL巴士

GoKL城市巴士 分阶段向外国乘客收费 

报道:伍思薇
摄影:陈敬晖
 
封面-大都会/GoKL城市巴士向外国人分阶段收费/7图
吉隆坡市政局将从2024年1月起,分阶段向使用GoKL城市巴士服务的非大马公民征收车费。

(吉隆坡5日讯)巴士乘客对服务即将对非大马公民征收车费一事感到欣喜,希望透过此举能减少非大马公民使用GoKL巴士服务,让更多国人有机会享用这项免费福利。

日前宣布,将分阶段向使用GoKL巴士服务的非大马公民征收车费,有关措施涉及吉隆坡市中心周围的4条路线,即GoKL 01吉隆坡双峰塔-武吉免登(绿色)、GoKL 02中央艺术坊城市终站-武吉免登(紫色)、GoKL 03帝帝皇沙巴士终站-吉隆坡中环广场(红色)和GoKL 04帝帝皇沙巴士终站-武吉免登(蓝色)。

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国人免费搭需登记

至于马来西亚公民,需先向当局登记其大马卡才能免费搭车;外国乘客则可通过一触即通卡(Touch’n Go)、二维码、信用卡或扣账卡,进行无现金支付交易。

另外,吉隆坡市政局自12月自1日起开放注册柜台,让国人登记大马卡。注册柜台地点有KLCC巴士站、帝帝皇沙巴士终站、中央艺术坊城市终站及市政局第一大厦大厅。

中央艺术坊站 设登记柜台

《大都会》社区报记者走访中央艺术坊城市终站时,发现陆续有人到注册柜台进行登记,登记手续也非常迅速,只需把大马卡交给柜台职员,在机器上扫描一下即可。

据记者了解,中央艺术坊城市终站只有紫色线GoKL城市巴士川行于中央艺术坊至武吉免登一带,欲前往吉隆坡双峰塔一带的乘客,可于武吉免登区下车,转搭绿色线的GoKL城市巴士。

记者也发现,除了大马公民乘搭该巴士,也有部分外国游客乘搭该巴士前往武吉免登金三角一带。

截至目前,该巴士服务仍未开始征收费用,因此所有乘客上车时,都毋需刷卡进行无现金支付交易。

封面-大都会/GoKL城市巴士向外国人分阶段收费/7图
大马公民只需到注册柜台处,把大马卡交给柜台职员,在机器上扫描一下,即可完成登记手续。
封面-大都会/GoKL城市巴士向外国人分阶段收费/7图
由于GoKL城市巴士目前依然让所有人免费乘搭,许多乘客也在中央艺术坊城市终站排队等候上巴士。

还未公布征收多少费用

记者向柜台职员了解详情时,对方透露,吉隆坡市政局在本月1日起开放让大马公民进行登记,并在明年1月开始收费,但当局目前还未公布征收的费用是多少。

他也提醒道,大马卡只需注册一次即可永久免费搭车,而国人在乘搭GoKL城市巴士时,切记使用已登记的大马卡,才能免费搭车,若使用一触即通卡则会被扣账。

封面-大都会/GoKL城市巴士向外国人分阶段收费/7图
受访者认为,随着将落实收费措施,相信外劳会减少使用该巴士,让国人更有机会享用免费的GoKL城市巴士福利。(档案照)
 

乘客为70%国人 30%非公民

受访巴士司机说,据他观察,使用GoKL城市巴士者,分为70%的大马公民及30%的非大马公民,而其中绝大部分都是外劳,尤其在上下班高峰时期及周末的中午时段,是外劳搭车的高峰期,每次都挤满整辆巴士。

受访乘客及民众表示,之前经常看到GoKL城市巴士上挤满外劳,让他们无法上车,因此很少乘搭该巴士。

如今随着落实收费措施,他们相信外劳会减少使用该巴士,让国人更有机会享用这个免费巴士的福利。

封面-大都会/GoKL城市巴士向外国人分阶段收费/7图
阿利夫(巴士司机)

阿利夫(巴士司机):高峰时段挤满外劳

“我任职GoKL城市巴士司机已超过1年,据我观察,乘客有70%为马来西亚人,30%为外国人,而外国乘客里又以外劳占大多数。他们会使用免费巴士服务前往工作地点或出游,因此在上下班高峰时期及周末的中午时段,是外劳搭车的高峰期,每次都挤满整辆巴士。

不过,随着明年1月开始征收车费后,我相信外劳使用的次数会有所减少,但对于GoKL城市巴士可直达工作地点的外劳而言,他们应该会继续乘搭GoKL城市巴士。

无论如何,GoKL城市巴士前往吉隆坡市中心非常方便,就以紫色线为例,从中央艺术坊城市终站至武吉免登一带,一趟巴士只需18分钟,若遇上塞车的高峰期,则需要1小时左右。”

封面-大都会/GoKL城市巴士向外国人分阶段收费/7图
陈女士(乘客)

陈女士(乘客):经常看见挤满外劳

“我来到巴士站时,才得知需要登记大马卡,未来才可以免费乘搭GoKL城市巴士。由于我没有携带大马卡出门,只好等到下次再到访中央艺术坊城市终站时,才到注册柜台去进行登记。

我非常认同吉隆坡市政局的这项宣布,这是因为在此之前,GoKL城市巴士几乎变成了外劳的免费巴士,我经常看见该巴士上挤满了外劳,让我失去了上车的念头。

我每周会乘搭一次GoKL城市巴士,到武吉免登及吉隆坡双峰塔等地,相信之后会更常使用这项服务。”

封面-大都会/GoKL城市巴士向外国人分阶段收费/7图
谢女士(民众)

谢女士(民众):犹如外劳免费巴士

“我曾试过乘搭GoKL城市巴士出行,但车上挤满了太多外劳,让我的体验观感不太好,之后再也没有乘搭过该巴士。

我经常看见GoKL城市巴士上挤满了外劳,犹如外劳的免费巴士一样,让我不敢上巴士,我相信这也减退了不少国人使用GoKL城市巴士的念头。

如今吉隆坡市政局宣布将向外国人征收车费后,相信会有很多外劳不再使用这项服务,也能够鼓励更多国人使用这项免费巴士服务。”

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