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![大都会/乌冷公共工程局在旧万宜路3段弯曲的道路安装“太阳能路钉”](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/11/e5a4a7e983bde4bc9ae4b98ce586b7e585ace585b1e5b7a5e7a88be5b180e59ca8e697a7e4b887e5ae9ce8b7af3e6aeb5e5bcafe69bb2e79a84e98193e8b7afe5ae89-2.jpg)
(万宜29日讯)继全马首条“夜光”道路,乌鲁冷岳公共工程局在旧万宜路(Jalan Bangi Lama)3路段安装“太阳能路钉”(Stad Jalan Bercahaya Solar),以提高公路使用者在夜间行驶的安全性。
但对于乌冷公共工程局的此项道路安全计划,有的网民却不“买单”,并指旧万宜路至特拉斯珍兰路(Jalan Teras Jernang)转弯角多,如果安装路钉,或造成很多摩托车骑士会翻车。
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也有网民指安装太阳能路灯更实际,有网民问路钉可以耐多久?
![大都会/乌冷公共工程局在旧万宜路3段弯曲的道路安装“太阳能路钉”](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/11/e5a4a7e983bde4bc9ae4b98ce586b7e585ace585b1e5b7a5e7a88be5b180e59ca8e697a7e4b887e5ae9ce8b7af3e6aeb5e5bcafe69bb2e79a84e98193e8b7afe5ae89-1.jpg)
工程局回应:
经测试能提高公路安全
根据乌冷公共工程局在脸书的贴文,该项试点项目也于本月24日开始,涉及的路段公540公尺长,共安装了90个蓝色、黄色和红色的“太阳能路钉”,源自德国的路钉寿命是2年。
安装“太阳能路钉”的3个地点,第一个是在旧万宜路3英里斜坡崩塌前,即Serene Heights交通灯前,所安装的路钉是蓝色的。
第二个是在马来西亚核子机构(Agensi Nuklear Malaysia)后的转角处,所安装的路钉,颜色是黄色。
第三个是在特拉斯珍兰路交叉路口后,所安装的路钉,颜色是红色的。
![大都会/乌冷公共工程局在旧万宜路3段弯曲的道路安装“太阳能路钉”](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/11/e5a4a7e983bde4bc9ae4b98ce586b7e585ace585b1e5b7a5e7a88be5b180e59ca8e697a7e4b887e5ae9ce8b7af3e6aeb5e5bcafe69bb2e79a84e98193e8b7afe5ae89.jpg)
根据贴文,“太阳能路钉”能够在夜间发挥照明的作用,从远处行驶而来时,可以看到路中有发亮的物体,避免公路使用者“越线”,尤其是下雨天和夜晚。
公路使用者撞及路钉或是驶入反方向车道后,能够产生振动和发出声音。
该局在回答网民的提问时针对摩托车骑士安全的问题表示,简单来说,每样都需要正确的使用方法,是一种在世界各地,包括先进国家经过测试、控制和使用的,目的是提高公路使用者的安全,而不是相反。
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