(蒲種25日訊)電召客貨車(Van DRT)服務在蒲種公主城一帶開跑後,至今只有少部分居民預訂使用,惟蒲種居民相信,待有更多人瞭解到有關服務的便利性後,乘客量一定會大大增加。
雪州公共交通系統今年重塑品牌為“雪州移動”(Selangor Mobility),推出“電召客貨車”服務,進一步提升雪州的公共交通服務。有關Trek Rides電召客貨車服務自結束了為期3個月的試跑期後,於本月20日正式開跑。
ADVERTISEMENT
雪州行政議員黃思漢日前在雪州議會上回答武吉加星州議員拉吉夫的口頭提問時指出,為了鼓勵民眾使用電召客貨車服務,州政府同意為所有乘客提供津貼,即使用此服務的乘客只需付費2令吉,剩餘的費用將由州政府承擔。
他說,這項電召客貨車服務主要選在火車站、公車站等主要公共交通附近的區域,以完善公交系統的“第一與最後一哩路”(first and last mile)的連接。
須透過Trek Rides手機App預訂
《大都會》社區報記者走訪蒲種山莊一帶,在蒲種肯那裡11路(Jalan Kenari 11)發現停放著2輛客貨車,而欲使用有關服務的乘客須透過Trek Rides手機應用程式進行預訂。
記者也嘗試下載有關手機應用程式並進行預訂服務,記者發現,手機應用程式上一次最多可預訂12人,在成功預訂了電召客貨車後,手機應用程式上會顯示客貨車的車牌號碼、車款、司機名字和資料,客貨車在15分鐘內到達記者的所在地。
根據手機應用程式上的資料顯示,蒲種區目前只有蒲種金鑾鎮、蒲種山莊及蒲種公主城可使用有關服務。
法伊茲(電召客貨車司機)
預訂人數不多
“目前有4輛客貨車在蒲種山莊、蒲種公主城一帶為居民服務,由於這項服務剛面市,大部分居民仍未知道有關服務,因此預訂人數並不多,過去曾有一天甚至一單生意也沒有。”
賈吉辛格(電召客貨車司機)
面對停車問題
“儘管接送點及落客點不斷增加,惟客貨車面對著停車問題,只有在輕快鐵站載客時比較方便,因為可借用輕快鐵站周邊的巴士及德士等候區來接送乘客。
Trek Rides電召客貨車的服務時間從早上7時至晚上9時,當沒有訂單時,我們也只能夠原地待命。
這項服務能夠幫助蒲種人民解決部分交通問題,尤其一趟車程只需每人2令吉,讓人民毋需駕車就可到訪蒲種公主城一帶,因此,相信雪州政府會大力宣傳有關服務。
儘管目前只有4輛客貨車載客,但不久後就會有新的5輛客貨車加入。”
加內什(電召客貨車司機):
正適應App用法
“我剛入職不久,在數日前剛剛下載了Trek Rides手機應用程式,不過有關手機應用程式的用法較為複雜,我與其他司機仍在適應中。
有關手機應用程式在接單時,偶爾會出現延誤的情況。手機應用程式剛上架,且還在不斷加入新的接送點及落客點,導致系統不太穩定,定為也有些混淆,而這一切都需要時間去適應,相信在多些時間就會恢復原有的穩定度。”
林宣彤(25歲):
盼擴大服務區
“我在電召客貨車服務試跑期間,曾於蒲種宏願花園一帶見過客貨車出沒,不過,由於有關服務僅限於蒲種部分地區使用,未去到我要前往的目的地,因此暫時還沒有機會試用該服務。
我的朋友就已試搭客貨車,他告訴我這項服務很方便,就好像電召車一樣,可以自行設定起始點及目的地,並未侷限於輕快鐵站附近。
由於我並非駕駛人士,平時出門都會乘搭公共交通,我相信有了這項服務後,能夠讓人民更加方便出行,我也希望雪州政府能夠將這項服務擴大至其他地區,首先可先擴大至整個蒲種區,讓我有機會在家就可預訂電召客貨車服務。”
朱先生(29歲):
省停車費願搭
“我曾在路上看過電召客貨車的蹤影,但對它不太瞭解,在此之前,我以為它的收費方式與其他電召車一樣,有一個起步價,接下來以每公里路程來計算。
我就住在蒲種山莊附近,平時出門都習慣自行駕車代步,很少會預訂電召車及乘搭大眾交通。不過,有關電召客貨車服務是以每人2令吉來計算,若有機會,我會願意去嘗試乘搭出行,可省下停車費。
這項服務暫時並未有太多人知曉,我相信再過些時間,有更多人知道後,一定會有很多人願意試搭客貨車。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT