(沙亚南23日讯)进入雪州的东海岸铁路项目(ECRL)将分成三大区,即从彭亨州衔接至雪州境内部分云顶隧道全长6.8公里的第7区、从鹅唛到双文丹全长35.9公里的第8区及从双文丹到巴生港口48.7公里的第9区,总计91.4公里。
掌管雪州投资、贸易及公共交通事务行政议员黄思汉,今日在州议会回答伊党士文达州议员诺纳占口头提问披露,第9区将建有3座车站,即瓜雪县的本查阿南、巴生县加埔和巴生港口关税路。
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他指出,第9区的铁道路线,将经过双文丹双溪布雅新镇、绍佳娜万挠、煤炭山及周遭森林、本查阿南、加埔和巴生港口,同时横跨数条高速大道,包括南北大道、吉隆坡瓜雪大道、瓜雪路和加埔路、以及巴生普鲁河及巴生河。
“巴生县内的东铁路线全长20.44公里,经过耶谷路、韩沙阿郎路、拟议中的加埔新医院、加埔路、普鲁河、北巴生海峡大道、巴生和及双溪希列花园,最后一座客运站位于关税路,接下来只会有货运火车继程往西港和北港。”
住政府地非法住户获特惠金
黄思汉表示,从2022年5月至2023年9月,当局针对东铁征地事项,进行了22场与民对话会,与会者包括居民代表、村长和人民代议士。
他指出,除了对因受征地影响,拥有住宅结构的住户给予赔偿,当局也对住在政府地的非法住户给予特惠金(ex-gratia)援助,并优先献议他们购买由雪州房地产机构负责的我的雪兰莪房屋或雪州梦想家园,但一切视乎合约条款而定。
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