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发布: 4:17pm 08/11/2023

锡米山

限高杆

关东村

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小型罗里硬闯 关东村限高杆又被撞断 

版头-大都会/关东村关东1路衔接至加影拉也花园通道的限高杆,被硬闯的小型罗里撞断
关东村关东1路衔接至加影拉也花园的通道共有2个限高杆,其中1个已被撞断。(林海霞摄)

(加影8日讯)关东1路衔接至加影拉也花园(Taman Kajang Raya)通道的,又被硬闯的小型罗里撞断!

据了解,上述跨过大沟的通道只限小型罗里和轿车使用,禁止超过2、3吨的车辆使用,避免发生通道的负荷量过大而发生崩塌事件。

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不过,自有关通道自2017年12月开通以来,已多次发生限高杆被撞歪和撞断的事件。开通该通道是方便关东居民进出,该通道未开通前,关东居民常堵在关东巴刹路口处。

不过,上述通道开通后,包括来自关东工业区和锡米山工业区的小型罗里都使用该通道进出。

版头-大都会/关东村关东1路衔接至加影拉也花园通道的限高杆,被硬闯的小型罗里撞断
关东村关东1路衔接至加影拉也花园通道的限高杆被小型罗里撞断。 (林海霞摄)

林天赐:民众拍下闯祸罗里照片

关东村管委会主席林天赐今日向《大都会》社区报说,其中一条限高杆被小型罗里撞断事件是在11月6日(星期一)下午发生,事发后,有民众拍下闯祸小型罗里的照片。

“据了解,闯祸者是从关东工业区往加影拉也花园方向。当时,该辆罗里载有铁架,相信是铁架卡到限高杆,以致限高杆倒下来。”

“我根据照片上的车牌号码向陆路交通局查询,并查到车主的资料,我们会上门要求对方负责做回被撞烂的限高杆。”

版头-大都会/关东村关东1路衔接至加影拉也花园通道的限高杆,被硬闯的小型罗里撞断
事发后,有民众拍下撞断限高杆的闯祸小型罗里照片。(林天赐提供)

盼闯祸者自费装限高杆

他表示,希望闯祸者能够自掏腰包重新安装限高杆,预计有关费用约3000令吉,否则,管委会须自己出资来做,或是向州议员申请拨款。

他说,在该通道竖立2个限高杆,主要是禁止重型车辆使用该通道进出,超过2、3吨的罗里是不能够使用该通道的。

他指出,该通道下面是大沟,重型车辆经过时担心重量超重而无法负荷,并导致该通道崩塌的事件发生。

他希望使用该通道进出的小型罗里司机能注意,万一发现罗里的高度与限高杆的水平线一样后,就不要硬硬闯入。

版头-大都会/关东村关东1路衔接至加影拉也花园通道的限高杆,被硬闯的小型罗里撞断
由于通道下面是大沟,无法承担过大的重力,因而禁止重型车辆进出。(林海霞摄)

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