中路大巴剎冀擺脫負面形象 打造觀光公市引人潮 

他透露，該會已與大馬Grab合作，雙方正進行協調工作，以便Grab擁有在巴生中路大巴剎的專屬平臺，目前獲得8名同業準備加入。

出席嘉賓有巴生公市各業商會顧問拿督吳亞烈、拿督黃開春、拿督斯里陳國水和拿督陳健達、名譽顧問拿督黃東春、榮譽主席黃政樹、法律顧問劉碧琳、總務許研興、理事顏秀楓、大馬販總副總會長郭文濱及巴生北區警區副主任凱里警監等。

陳杰輝：改造市容 迎合升格

陳杰輝建議巴剎商會把大巴剎打造成巴生的一道旅遊景點，例如在日本和歐洲的大巴剎景點，都是吸引遊客觀光促進經濟的重要旅遊點，但關鍵需獲市議會配合，打造更好的基礎建設。

他表示，從巴生市區巴剎路的舊巴剎，到搬遷及提升至目前的大巴剎，該會一直在維護會員福利與市議會保持良好聯繫方面，扮演重要角色。

他說，配合巴生即將升格為市政廳，希望能加以提升巴生的清潔與衛生，包括整修陳舊的建築物，改造市容以迎合升格面貌，讓巴生成為一座宜居城市，更成為國內外遊客到訪的熱門旅遊點。

阿茲哈：確保處最佳營運狀況

巴生市議會巴剎與小販主任阿茲哈披露，涵蓋A、B、C及D座的大巴剎共有721個攤位，目前有574個出租予販商經營，感謝販商共同促進巴生在地經濟。

針對黃書強和陳杰輝兩人呼籲興建輕快鐵站行人天橋銜接和把大巴剎改造成觀光公市，他表示，這方面有待與相關單位再行磋商，並指市議會雖定下今年11月23日升格為市廳日期，但真正的升格大典落在明年1月，市議會目前正著手規劃各項升格準備與市容提升計劃。

“相信有不少商販是從市區舊巴剎搬到目前的大巴剎營業，大家共同跨越時代的各項挑戰，在公會協助下迎刃而解。市議會確保大巴剎處於最佳營運狀況，如果不是獲得各方包括公會、販商和員工的配合，不會取得今天的成功。”

代表市議會主席諾萊妮出席的他坦言，儘管如此，大巴剎仍有許多問題如外勞、外籍人士做生意的“勞板”、衛生和清潔等仍懸而未決。

他指出，市議會巴剎組共管理市內5座巴剎，包括中路大巴剎、中路鎮巴剎、加埔鎮巴剎、班達馬蘭巴剎和直落昂巴剎。

李富豪：本地人須配合杜絕勞板

巴生市議員李富豪直言，外勞能夠成為“勞板”，關鍵在於本地人為了自己利益收取轉租費，不惜把手上執照轉讓給外勞做生意，後果是自己侵蝕了自己的權益，而失去談判本錢。

他強調，要杜絕勞板問題不單只是靠市議會、警方和移民局打擊，本地人的配合更加重要，比如市議會每次掃蕩勞板物品，很快就會有本地人去擔保，一切又恢復原狀。

“外勞從印尼人、孟加拉人到緬甸羅興亞人，本地人的權益是否慢慢被這些外來民族給侵蝕，只是把問題丟給市議會，該當如何處理？如果沒有本地人維護和撐腰，外勞如何能成為勞板？”

代表巴生國會議員甘納巴迪勞出席的李富豪指出，甘納在上任成為國會議員近一年以來，多次親自巡視過大巴剎，親身瞭解民瘼，盡力解決商販和民眾面對的問題

他強調，只要小販確保做好垃圾管理衛生，把汙水好好處理，有關單位可以致函給地政部，要求大大筆的撥款來提升大巴剎基設水平，甚至打造成一座五星級巴剎。

嚴玉梅：增設輕快鐵站添商機

巴生公市各業商會顧問嚴玉梅指出，透過前行政議員及前巴生新城州議員拿督鄧章欽的協調，成功在大巴剎範圍增設了一座輕快鐵站，成為沙亞南線26座車站的其中一站，不只方便本地居民，還可吸引外地人前來購買新鮮食材與物品。

代表巴生新城州議員柯鵬飛出席的她形容，通過便捷的公共交通，可為大家帶來更多商機，促進當地社區的繁榮。

她強調，公市在可持續發展的重要性，畢竟未來社會將以環保和低碳生活為主軸；為確保大巴剎和社區能持續繁榮，大家應思考如何在做生意與保護環境方面達致平衡，包括合理運用資源，達致環保和社會責任的效益。