焦點社區:斯里聖淘沙花園商區
(吉隆坡1日訊)吉隆坡斯里聖淘沙花園(Taman Sri Sentosa)商業區約70%的停車位被所謂的“城市垃圾”——廢車所侵佔,不僅讓當地商民無處停車,也造成嚴重的環境衛生問題。
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近年來,雪隆區許多商業區的大街小巷內不斷可見一些鏽跡斑斑、積滿灰塵的廢棄車輛。由於長期停放不動,這些車輛都已近報廢或成為車主的“倉庫”,部分廢車甚至被拆卸掉輪胎和機器零件,只剩空殼停放路邊。
這些廢車佔據社區內本就為數不多的停車位,影響社區商民生活,甚至逐漸淪為“城市垃圾”,讓外來訪客對當地社區留下不好的印象。
廢棄車殼積水養蚊
《大都會》社區報記者近日在投訴者黃先生的帶領下,走訪斯里聖淘沙花園商業區一帶,包括斯里聖淘沙1A路、1B路、2B路、3路及2/133路等路段。
記者在早上8時許進入該商業區時,就看見路邊有許多違例雙重停放的車輛,反而是許多不同款式、不同破舊程度的廢車停放在停車位內。
這些廢車的情況,大多為破舊的車身、癟爛的輪胎及鏽跡斑斑的保險槓,還有很多廢車只剩下車殼被棄在路邊。許多車殼或廢車附近還堆積不同程度及數量的垃圾,部分開始積水的車殼或廢車甚至還滋生孑孓或小蚊蟲,讓人不寒而慄。
黃先生:修車廠入駐 廢車變多
黃先生透露,斯里聖淘沙花園商業區大約2年前入駐2間修車廠後,開始出現越來越多廢車,如今廢車已佔據該區約70%的停車位,造成店屋樓上的居民無處可停車,只能在角落及巷子隨便停,甚至雙重停車。
“在這期間,我曾試著致電吉隆坡市政局作出投訴,當局僅派員前來象徵性地拖走三五輛廢車,然後在其他廢車大鏡上貼警告信,指示車主在限時內移走車輛。”
多方投訴無下文
他說,此舉治標不治本,修車廠業者完全不當一回事,而市政局之後也沒有繼續跟進,那些廢車上貼著的警告信有的被撕掉,剩下的也都已褪色,就連字跡都看不見了。
他透露,他也曾向班底谷國會議員法米的服務中心作出投訴,服務中心職員要求他透過電郵投報,儘管他照做了,甚至親臨服務中心去了解情況,惟都沒有得到任何回覆。
業者罵多管閒事
他表示,他也曾試著跟修車廠業者進行溝通,惟後者還罵他多管閒事。如今,居民的轎車只能在路邊、巷子裡、角落等地停放,不少人的轎車也被刮損或碰撞過,卻找不到人賠償,以致大家都不敢購買新車。
“由於停車位都被廢車佔據,我們下班後回來若找不到任何停車的位置,就只能夠雙重停車。偶爾半夜還會被吵醒,要求我們移車。”
修車廠凌晨開工吵到居民
不僅如此,黃先生透露,修車廠大部分時候甚至到凌晨兩三時都還在工作,嘈雜聲也嚴重影響居民的睡眠品質,讓他們無法好好休息。
“以我父親及叔叔為例,他們是早市巴剎小販,每日凌晨1時許就要起床準備,2時就出門去開檔。那些修車廠的噪音到凌晨3時才休停,父親及叔叔根本無法好好睡覺。”
居民陸續患骨痛熱症
黃先生也強調,這些廢車已造成環境衛生問題,因為廢車四周堆積很多垃圾,散發出陣陣臭味,還有積水問題,讓當地居民近幾個月陸續確診骨痛熱症,就連他的母親都已確診2次。
他指出,這些廢車的數量越來越多,不僅造成居民無處停車,也令外來訪客卻步,減少到商業區消費。
“斯里聖淘沙1A路的一家茶室,原本生意一直都很好,即使是疫情及行管令期間都有很多人光顧;但茶室業者卻受到廢車問題的打擊,顧客不再光顧,最後選擇結束營業。”
他希望吉隆坡市政局能針對車廠業者的行為採取嚴厲執法,以及拖走所有廢車。
黎正興:不夠地方安置 無法全拖走
吉隆坡市政局諮詢理事會成員黎正興受詢時表示,如今越來越多社區出現廢車,而吉隆坡市政局沒有足夠的地方能夠安置,所以無法全數拖走。
他表示,陸路交通局其實有能力去處理廢車問題,惟該局將有關執法行動交由所有地方政府自行去處理。
他說,針對斯里聖淘沙花園商業區面對嚴重廢車問題,他會協助投訴者將相關問題再次呈報予市政局執行總監,要求當局對車廠業者採取嚴厲的執法行動,而最嚴重的情況是吊銷修車廠業者的營業執照。
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