焦點社區:實達阿南實達英比安
(沙亞南13日訊)公園是用於供行人休閒做運動場所,而非車輛闖入抄捷徑的“車道”!
實達阿南實達英比安(Setia Impian)花園住宅區的一些私家車、載送幼童及學生客貨車(transporter)及摩托車騎士為了貪方便,自疫情後擅闖越過公園,走捷徑的行為愈發猖獗。
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(蕭歡延提供)
破壞景觀威脅安全
車輛輾過公園步道和草地不只破壞園藝景觀,更對在公園休閒民眾和玩樂孩童構成嚴重安全威脅。
為了杜絕車輛橫越公園走捷徑的自私行為,當地居協領導今日約見負責實達阿南的沙亞南市議員蕭歡延與市政廳園藝組官員凱魯,親臨巡視和擬出對策。
實達英比安共有7座花園,分別是第2、3、4和5期位於同區;第6、7和8期則相隔一條馬路在對面區。
當中,第2和3、第2和4、第2和5、第3和5及第4和5之間的花園,因間中僅隔著地勢平坦的公園和草場,結果從2022年疫情後,便滋生遭車輛闖入橫越走捷徑現象。
司機志在避開大路交通阻塞、無需繞道、避開得經過守衛亭登記進入資料等麻煩程序,以至這種現象越演越烈。
至於實達英比安第6、7和8花園,則因間隔的公園地勢有高低之分,無形中因地形阻礙了車輛自由穿梭的便捷度,因此程度不如第2至5花園般嚴重。
擔心撞到公園內休閒民眾
慶幸的是,根據居協觀察統計,一天不下20趟次的車輛橫越公園行徑,截至目前尚未接獲導致發生交通意外的投報。
但居民擔心,隨著有越來越多車輛和摩托車橫越公園,一旦再不通過官方途徑力行阻止,恐怕發生車輛不慎撞到在公園休閒的民眾甚至孩童的意外事件。
一些“車道”在被居民以花盆等障礙物置放在入口攔阻後,地上仍可見到明顯的摩托車胎痕跡,可見不管如何阻攔,摩托車騎士仍有辦法從“夾縫”中越過公園走捷徑。
也有一處公園,原本只是供行人行走的四方磚步道,卻被一些居民在幾個月前鋪上石子,成為更加平坦好走的“車道”方便橫越公園。
蕭歡延:種“籬笆樹”視攔阻效果
蕭歡延披露,市廳園藝組將於這兩週先在其中一座花園的公園走道旁,種下一排類似“籬笆樹”的低矮灌木類尤金尼亞樹(Pokok Eugenia),以阻擋車輛闖入公園,之後再視攔阻效果,決定是否擴大該樹類的種植範圍,至其他受影響的住區公園。
他強調,所有移交給地方政府的公園,乃隸屬地方政府園藝組管理,民眾不能以交通工具闖入越過、不能停車,原則上也不容許居民擅自置放花盆等障礙物阻撓、並禁止種菜種花等。
“不過,為了顧全居民向來在屋前公園草地停車的方便,所以市廳會把上述籬笆樹,儘量種在靠近公園走道旁為攔阻效果,還是會留下路旁空間供屋主泊車。”
他認為,現階段尚無必要通過市廳工程組,在公園一些已成“車道”的入口處設置圓筒型障礙物,因為這不只費用高昂,而且容易被破壞,所以最經濟實惠和有效方式是先栽種“籬笆樹”,再視效果決定下一步。
他坦言,如果連種樹都被破壞,車輛還是照闖不誤,那麼也只能見步行步,另行擬定有效對策了。
蕭歡延也促請居民充當市廳耳目,拍下闖入越過公園的車輛車牌號碼為證,轉發給市廳或他,由執法組向車主開出罰單為懲戒
張晉誏:居協可落實自動閘門制度
實達英比安4花園居協主席張晉誏指出,疫情前已有一些車輛闖入橫越公園的行為,3年行管令期間則是最“太平盛世”;但隨著疫情趨緩,設在花園內的多家幼兒園及託兒所陸續開業後,令車輛橫越公園的問題愈加嚴重。
他指出,司機走捷徑一般是為了避開上下班交通繁忙時段,外頭大路的交通阻塞、無需每次進入花園向守衛亭登記的麻煩,以及週六夜市時,情況更為加劇。
他表示,公園步道不時常有小孩玩樂和騎腳車,如果這些車型巨大的車輛闖入,不顧及到弱小的孩童,一旦撞上將會是嚴重傷亡意外。
他認為,居協可計劃落實自動閘門制度,即用系統規定車輛的通行證,一定要有“一進一出”紀錄才能合規,杜絕車輛在第2至5的四座花園內,橫越公園走捷徑的方式。
在場者有實達英比安4居協秘書曼吉、財政威再嚴迪蘭、實達英比安5居協主席黃莉莉及蕭歡延助理陳文益。
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