隆批發公市新發展計劃  448檔口呈反對請願書

他指出，在公市停車場增建一座新建築物是丹斯里安努亞慕沙擔任聯邦直轄區部長時代的計劃，當時一傢俬人公司提呈發展公市的建議，並由當局直接授權該公司負責進行；相關建築的圖測及設計均已經完成，但暫時還未拍板定案，確實的細節也是不得而知。

無論如何，他質問，為何這項計劃並沒有進行公開招標，而是直接授權於一家公司負責，這也是他與公市小販不能認同，且如此不透明化的做法也讓人懷疑當中是否涉及貪汙舞弊。

他也說，在團結政府組成後，他曾多次向吉隆坡市長提出暫停這項計劃，主要是他不想有任何發展計劃是在沒有通知人民的情況下進行，尤其是會為人民帶來負面影響的發展計劃。

“我們聽到小販們指出，若是新發展成行，可能會讓公市被私營化，屆時也會帶來租金上漲等等負面影響。”

辛建佳：市局未詢問小販意見

另一方面，辛建佳指出，新發展計劃是於2021年傳出，但當時僅是未確實的風聲，加上之後又再次更換首相及政府，小販也沒有過於關注此事，直到去年舉行全國大選前傳來確實的消息。

他說，市政局這段時間曾數次安排公市的數個公會與發展商代表對話，會議上也僅是彙報有關發展計劃的詳情，並未詢問小販們的意見。

他說，自從冠病疫情爆發後，因經濟不景氣及馬幣匯率下跌，導致公市的生意大跌至少有30%，若再增加300餘個檔口，將嚴重影響原有檔口的生意。

他強調，該公市是大馬半島最大的一個批發公市，至今已有約28年曆史，而他不希望看到現有的任何檔口因生意受影響而被迫結業，因而對新發展計劃提出反對。

不能接受重新建設發展

“我們不反對進行翻新，但我們不能接受重新建設發展。”

辛建佳也說，這項發展計劃預計耗資1億5000萬令吉，然而根據發展計劃的圖測與設計，有多方面並不合適於批發公市，同時也顯示負責的公司在建設巴剎方面並無經驗，也質疑是否能建好一座巴剎。

他說，雪隆區內過去曾有很多血淋淋的例子，包括位於附近的士拉央巴剎、鵝嘜巴剎、冼都巴剎等，都因為設計不合適，在建成後成為無人問津的巴剎。

另外，他也說，這項計劃將會動用公市停車場一半的地段做建設，但公市停車場現已不足以應付車流量，平日也會交通阻塞或雙重泊車的問題，即使新建築物將保留兩層設有停車場，還是會對公市小販作業引起不便。

面對嚴重“勞板”搶灘

與此同時，吉隆坡批發公市小販及公會代表也趁機向峇拉巴卡蘭反映，公市周邊面對嚴重的“勞板”搶灘問題。

他們也在移交請願書後，帶領峇拉巴卡蘭巡視公市外的商業區，親身瞭解外勞非法做生意的情況。

峇拉巴卡蘭表示，他於明日與市長開會時提出這項課題，同時也會確保當局於下個月開始展開聯合取締行動。

“因為外邊這些非法勞板的搶灘，導致公市的生意嚴重受影響。”

他說，市政局可以針對沒有執照下做生意進行取締，至於外勞問題則需與移民局等相關單位，或是帶到國會上再做商議。

他認為，只要所有涉及單位都能坐下共同商量，問題一定可以被解決。

嚴重影響公市生意

辛建佳透露，公市周邊約有上百間售賣蔬果、海鮮的店鋪是由勞板經營，而顧客為了方便，很多時候選擇在外邊向這些非法勞板購買，也造成公市的生意嚴重受到影響。

他也說，這些勞板都是以本地人的名義申請註冊或租用店鋪做生意，但其實很多的商業執照都已經逾期，所以是在不獲市政局的允許下非法經營。

他不排除當中可能涉及舞弊，才讓這些勞板如此猖狂，甚至曾聽說他們以高於市價一倍的價格向本地人租下店鋪。

“我們擔心當地的銀行遷走後，這一區將會變為‘外勞街’。”

黃敬發：非法擺攤變“勞板”問題

黃敬發則指出，當地最早期是非法擺攤，近些年來演變成“勞板”問題，尤其是公市在落實行管令時被勒令不能有任何外勞幫工，這些外勞轉移到外邊自行做生意。

他也希望市政局能更嚴厲執法，包括查封沒有商業執照的店鋪等。