隆批发公市新发展计划  448档口呈反对请愿书

他指出，在公市停车场增建一座新建筑物是丹斯里安努亚慕沙担任联邦直辖区部长时代的计划，当时一家私人公司提呈发展公市的建议，并由当局直接授权该公司负责进行；相关建筑的图测及设计均已经完成，但暂时还未拍板定案，确实的细节也是不得而知。

无论如何，他质问，为何这项计划并没有进行公开招标，而是直接授权于一家公司负责，这也是他与公市小贩不能认同，且如此不透明化的做法也让人怀疑当中是否涉及贪污舞弊。

他也说，在团结政府组成后，他曾多次向吉隆坡市长提出暂停这项计划，主要是他不想有任何发展计划是在没有通知人民的情况下进行，尤其是会为人民带来负面影响的发展计划。

“我们听到小贩们指出，若是新发展成行，可能会让公市被私营化，届时也会带来租金上涨等等负面影响。”

辛建佳：市局未询问小贩意见

另一方面，辛建佳指出，新发展计划是于2021年传出，但当时仅是未确实的风声，加上之后又再次更换首相及政府，小贩也没有过于关注此事，直到去年举行全国大选前传来确实的消息。

他说，市政局这段时间曾数次安排公市的数个公会与发展商代表对话，会议上也仅是汇报有关发展计划的详情，并未询问小贩们的意见。

他说，自从冠病疫情爆发后，因经济不景气及马币汇率下跌，导致公市的生意大跌至少有30%，若再增加300余个档口，将严重影响原有档口的生意。

他强调，该公市是大马半岛最大的一个批发公市，至今已有约28年历史，而他不希望看到现有的任何档口因生意受影响而被迫结业，因而对新发展计划提出反对。

不能接受重新建设发展

“我们不反对进行翻新，但我们不能接受重新建设发展。”

辛建佳也说，这项发展计划预计耗资1亿5000万令吉，然而根据发展计划的图测与设计，有多方面并不合适于批发公市，同时也显示负责的公司在建设巴刹方面并无经验，也质疑是否能建好一座巴刹。

他说，雪隆区内过去曾有很多血淋淋的例子，包括位于附近的士拉央巴刹、鹅唛巴刹、冼都巴刹等，都因为设计不合适，在建成后成为无人问津的巴刹。

另外，他也说，这项计划将会动用公市停车场一半的地段做建设，但公市停车场现已不足以应付车流量，平日也会交通阻塞或双重泊车的问题，即使新建筑物将保留两层设有停车场，还是会对公市小贩作业引起不便。

面对严重“劳板”抢滩

与此同时，吉隆坡批发公市小贩及公会代表也趁机向峇拉巴卡蘭反映，公市周边面对严重的“劳板”抢滩问题。

他们也在移交请愿书后，带领峇拉巴卡蘭巡视公市外的商业区，亲身了解外劳非法做生意的情况。

峇拉巴卡蘭表示，他于明日与市长开会时提出这项课题，同时也会确保当局于下个月开始展开联合取缔行动。

“因为外边这些非法劳板的抢滩，导致公市的生意严重受影响。”

他说，市政局可以针对没有执照下做生意进行取缔，至于外劳问题则需与移民局等相关单位，或是带到国会上再做商议。

他认为，只要所有涉及单位都能坐下共同商量，问题一定可以被解决。

严重影响公市生意

辛建佳透露，公市周边约有上百间售卖蔬果、海鲜的店铺是由劳板经营，而顾客为了方便，很多时候选择在外边向这些非法劳板购买，也造成公市的生意严重受到影响。

他也说，这些劳板都是以本地人的名义申请注册或租用店铺做生意，但其实很多的商业执照都已经逾期，所以是在不获市政局的允许下非法经营。

他不排除当中可能涉及舞弊，才让这些劳板如此猖狂，甚至曾听说他们以高于市价一倍的价格向本地人租下店铺。

“我们担心当地的银行迁走后，这一区将会变为‘外劳街’。”

黄敬发：非法摆摊变“劳板”问题

黄敬发则指出，当地最早期是非法摆摊，近些年来演变成“劳板”问题，尤其是公市在落实行管令时被勒令不能有任何外劳帮工，这些外劳转移到外边自行做生意。

他也希望市政局能更严厉执法，包括查封没有商业执照的店铺等。