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发布: 4:50pm 14/08/2023

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批准車行租用綠肺地 餘保憑促隆市局交代

黄晓民&碧慧
副文-大都会-绿肺迎来商业发展/2图
餘保憑指出,市政局已在2009年將有段土地在憲報上頒佈為綠肺。(餘保憑提供)

(吉隆坡14日訊)吉隆坡一片綠肺土地,迎來商業發展?

甲洞社區工作者餘保憑指出,蘇丹阿茲蘭沙路(Jalan Sultan Azlan Shah)一片0.6793公頃大的地段本是屬土地局管轄的綠肺,不過卻有汽車買賣車行在6月杪在該處投入運作,令他質疑當局准許相關車行設在該處的做法。

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納入隆城市規劃藍圖

餘保憑早前攜同《大都會》社區報記者走訪該處後指出,其實早在2005年時,就有者使用該土地作為汽車買賣用途,不過當時遭到吉隆坡市政局前去拆除,而在那之後,再有汽車買賣及咖啡館入駐,市政局當時也多次前去進行清理。

他說,直到2009年,市政局就將該片土地在憲報上頒佈,作為對綠肺的保護,同時市政局也將其納入2020年吉隆坡城市規劃藍圖。

他表示,換言之,任何人是不準在綠肺進行活動的,且該處所種植的花草樹木也可減少汽車排出的一氧化碳。

曾向當局投訴未獲回應

他表示,不過,他在2022年5月及8月時就看見該綠肺裡頭有鋪草皮的工作展開,他當時也向時任吉隆坡市長、市政局等部門作出投訴,不過卻沒有得到正面的回應。在那之後,他也陸續見到該處有展開興建工程。

他表示,據悉該車行的期長達21年,一年的租金則是逾2萬4000令吉。他也質問,土地局為何會批准讓車行業者租用該片土地,以及為何租金是如此低廉。

他說,市政局理應也知悉該土地是具有爭論性及敏感性,且該土地已通過憲報頒佈為綠肺,因此為何市政局會批出發展批准信(Development order)給業者。他希望市政局能對此做出交代。

“根據一般程序,當要興建建築物時,業者必須得向市政局提呈建築設計圖。作為地方政府,市政局是有絕對的權力來決定是否給予相關批准。”

他表示,當局給予批准的做法,剝削人們享用綠肺的空間,交通也可能受到影響,甚至人們也會質疑為何當局給予相關批准。

有鑑於此,餘保憑公開促請政府首席秘書長向公眾解釋給予相關批准的情況,也希望首相能嚴正關注此事。

“政府首席秘書長是代表政府的高層,他有著基本責任來講解及告知公眾這件事的來龍去脈。”

副文-大都会-绿肺迎来商业发展/2图
餘保憑(右一)極力關注當局准許車行設在綠肺一事。右二為李海雲。(陳敬暉攝)
李海雲:應保留種植美化城市

人民黨投訴部與福利局主席李海雲說,若該綠色保留地是用來種植及美化城市,應該獲得保留,並希望該區國會議員可以重視有關問題。

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