焦點社區:靈市東南亞花園
(八打靈再也11日訊)靈市東南亞花園(Sea Park)商業區21/1路、21/19路、21/12路之間的十字路口在今年3月迎來行人交通燈設施,保障行人的安全及帶來便利。
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不過,據觀察,該設施目前的使用率偏低,行人多數還是自行判斷道路情況後過馬路。
據悉,上述計劃由八打靈再也市政廳落實。
《大都會》社區報記者走訪該十字路口時,發現當局在十字路口原有的交通燈處安裝上行人道交通燈設施,同時十字路口的路面也畫上黃色斑馬線,並且也設立告示牌,讓民眾知悉該設施的存在。該交通燈允許行人川行的時限為15秒,在操作時提示音也會響起。
據觀察,在短短的半小時內,多數民眾是自行判斷道路上的車輛,看左看右後過馬路;只有小部分的行人使用該設施,依據行人交通燈的指示過馬路,可見該設施的使用率偏低。
商民:或因宣導不足
受訪的商家及民眾指出,他們察覺到該設施的使用率不高,相信這或許是因宣導不足,民眾不知悉該設施存在所致。
他們說,靈市東南亞花園商業區設有巴剎,平日會有不少包括該花園及毗鄰百樂花園(Taman Paramount)居民步行通過該十字路口前往巴剎,當中包括不少長者。因此,新增的這項設施無疑可為長者等居民帶來便利,他們可依照行人交通燈的指示橫跨道路,安全獲得保障之餘,也比較方便。
此外,部分民眾也反映說,當地的部分路段呈斜坡地勢,長者在過馬路時需特別小心及注意,且無法快速走動,因此希望可加長行人交通燈行走的時限,如此一來方便長者走動。
林怡威:方便行動不便者長者
行動黨甘榜東姑州議員林怡威受詢時指出,東南亞花園及百樂花園的居民經常通過該十字路口步行來往兩地,因此其辦公室早前便向八打靈再也市政廳申請安裝行人交通燈,以及在十字路口周邊的走道設置坡道,以方便行動不便者及長者走動。
“行人交通燈已在今年3月起啟用,坡道的部分則尚在改善中,估計需要多一個月的時間就可完成。”
鼓勵居民使用設施
她表示,除了十字路口,當局目前也在毗鄰一處的T字路口,即21/1路及21/11路之間落實安裝行人交通燈的計劃,估計在7月竣工。
她提及,在上述兩個計劃完成後,其辦公室也將進行宣導,鼓勵居民使用相關設施過馬路。
“希望有關設施能讓當地居民,包括長者及行動不便者受惠,如此一來比較安全(保障安全)。”
針對有民眾指希望加長行人交通燈的操作時限(允許行人走動)一事,林怡威說,她本身也接獲相關反饋,因此其辦公室將與靈市政廳對此做出探討。
沈女士(民眾):應延長綠燈時間
“我平日有在東南亞花園商業區走動,我認為十字路口增設行人交通燈是一項不錯的措施,如此一來在依據行人交通燈的指示下,行人在過馬路時就會方便及安全許多。
不過,我認為交通燈的操作時間可以增長,如此一來才能有充足的時間橫跨兩條馬路,去到對面一處。”
莊先生(商家):或不知有行人交通燈
“使用行人交通燈的人不多,或許是因為大家不知道有這個設施,部分人士還是自己觀察道路的情況來過馬路。
我認為,需要進行一番宣導,以讓人們(習慣)使用行人交通燈的設施。
靈市東南亞花園一帶有許多長者居住,隨著有了這個設施,長者在過馬路時也安全及方便。”
李先生(民眾):部分人不習慣使用
“我出生及居住在靈市東南亞花園,在這之前該處是沒有黃色斑馬線及行人交通燈的設施。我還記得,兒時父母是牽著我的手,‘左看右看’,沒有車輛後才過馬路。
我認為,80年代時期當地就應該設置這個設施,也希望當局能在靠近百樂花園輕快鐵的十字路口處設置行人交通燈。
相信此前該路口並沒有行人交通燈,因此部分人士不習慣使用該設施來過馬路。在這方面,當局需要多做一些宣導。
當地一帶有許多長者居住,加上當地呈斜坡的地勢,長者及行動不便者在橫跨馬路時需慢慢走動,因此綠燈時間或需加長。
此外,我也認為,駕駛者遇到有行人在十字路口過馬路時,應給予耐心及包容。”
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