黄文民·推车记

社区停车位有限，以致停车方式一直无奇不有，求新求变。日前，我就经历让我大开眼界的停车方式。

事缘当日下午我被委派到吉隆坡某人民组屋进行一项采访工作。于是，我便把轿车停泊在该组屋范围的停车格。直到晚上8时许采访结束，我走回取车时，猛然发现我的轿车前方就实实在在停放着一辆车，阻碍着我轿车的去路。

在查看后，该车辆的车主并没有留下任何联络方式，这让我感到惊慌失措，我该如何找寻车主前来移车。这时，刚好有居民经过，我在询问后获悉，“只要手动把阻碍的车辆推开就可以了。”

原来，当地居民在以双重泊车的方式来停车时，他们并不会拉上手煞车（handbrake），并且把自动变速箱放在N档，此举旨在让其他居民可随时推动车辆，让被阻碍的车辆可顺利出行。

当时，一共有4辆轿车并排，双重停泊在我车子前，因此我必须把这4辆车依序往前推，以腾出空间让我的轿车可以驾驶出去。当我在“推车”的那一刻，我还是感到难以置信。而且，我也得小心翼翼地推，以免被推的车辆滑行过快而撞上前方的车子。

过程中，对面一处恰巧也有居民前来做出同样的举动，只见他们“推车”的手法熟练，可见当地居民早已取得共识，以这方式来停车，而不是选择留下联络号码（等通知）来移车。