提升工程耗资逾1亿  B27州级公路 到处通

“随着两大工程的完工，耗资2亿2700万令吉的万挠洋灰厂与瓜拉加冷校园区（FT3209联邦道路）交叉路段，也将在短期内进行扩建工程，解除该区数以万计居民早晚塞在车龙之中的困境。

“换言之，B27公路的各个交通瓶颈均已有了解决方案，只待一步步落实。”

可应付未来20年交通需求

蔡伟杰预料，经过大幅提升的公路，可以应付万挠区未来20年的交通需求。

“在全面落成后，万挠和轰埠两地的居民，可用横贯全区的B27公路、联邦FT3209公路、南北大道和瓜拉雪兰莪大道（LATAR）南上北下。

“在过去，从万挠至煤炭山走的大多是羊肠小路，如今直至根登新村猴子路的出入口为止，均已扩建成两上两下的4车道大马路。”

他相信，完善的交通系统，可让万挠因为基本建设的水到渠成而受益，带来庞大的投资商机、就业机会和经济效应，成就一番新景象，甚至成为国内的宜居城市之一 。

“实际上，万挠在过去5年的蜕变是有目共睹。”

他补充，能在5年的州议员任期之内完成提升道路安全和舒适度的目标，让他深感欣慰。

“除了雪州政府密切关注本区发展，给予全力支持，居民的监督和意见也是敦促我们全力以赴，以实际行动改善地方生活条件的主要因素。”

逾1亿令吉的B27州级公路提升工程包括：

1）B27州级公路的提升工程

跨南北大道高架天桥（Bridge Over Plus，BOP）

BOP涉及的路段长达1.6公里，以南北大道万挠出口处的UMW Toyotsu经销公司旁为起点，跨过大道后延伸至商业区缤香苑，再以永旺广场前的古德士油站为终点，主要是将原有的3条车道，加建为往返菁乡岭和万挠市镇的双向4车道，以加速疏通庞大的汽车流量。

原本耗资4237万6443令吉，但后因马路宽窄不一，计划中的地基落在贡河河床上恐会引发水灾，蔡伟杰向雪州政府申请追加850万令吉拨款，拉直和加宽河道，并建造一道655公尺长、12公尺宽的石墙河堤，避免河岸不堪大水冲击崩堤获批。

工程总额：5087万6443令吉。

2）公路扩建工程

2015年起分阶进行，由工程局和发展商共斥资3870万令吉将总长度2.5公里的马路从3车道提升为4车道以疏缓交通堵塞。工程是永旺广场前方的古德士油站为起点，万挠绍嘉娜花园主要出入口为终点。后因承包商延工、行动管制令后的建材高涨，州政府亦曾追加拨款。

这项工程也涉及1200万令吉的征地赔偿。

工程总额：5070万令吉。