(轰埠27日讯)因政权变迭而成“无主孤路”,破出许多坑洞和发生数宗死亡车祸也无单位修补的根登菜园路,在雪州政府的安排下终于由鹅唛县公共工程局暂时认领,负责修沟补路,预计可使5万居民受惠。
士拉央国会议员梁自坚透露,他是在接获轰埠多位居民的投诉后,向州政府反映民情,获得雪州经济策划单位(UPEN)发下经费,并点名工程局接手负责维修工程,避免再度发生因为路况恶劣而发生死亡意外。
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首阶工程料4月初完工
“工程将分两个阶段进行,即先清理场地和修建排水沟,再重铺全长4.2公路的马路。目前正在进行的是首阶工程,预计可在4月初完工。至于次阶的重铺工作,则必须等待工程局提呈报告和估价,以再度向州政府申请经费。”
“工程局预计,如果一切顺利,则可在今年中获得第2笔经费,以提升路况。近年来轰埠人口急速增长,公主城和轰埠保守估计已分别有4万和1万居民,使得此路在修补后的受惠者人数达到5万。”
梁自坚是在公正党轰埠州选区协调官莎拉茜亚的陪同下,前往巡视菜园路的施工进度时,这么告诉《大都会》社区报记者。
衔接根登新村与轰埠公主镇的菜园路在过去数年因无人修路而杀人陷阱密布,从新村巴刹朝公主镇方向行驶的1公里内,便有十余处崩裂和下陷,大小坑洞更是不计其数,马路中央的部份大洞超过10吋深和8尺长,足以酿成致命车祸。
摩哆骑士和轿车司机更经常为了闪避大洞而蛇行,甚至闯入相反车道,使得路上杀机四伏。此路也是通向瓜拉雪兰莪大道(LATAR)的主道之一,在上下班时段有数以千计的车辆通行,在大雨滂沱而路洞积水之际,因撞入深洞而失控发生意外,车毁人亡之事时有所闻。
据了解,此路乃国阵政府执政雪州时应公主城居民的要求,赶在2008年大选之前强行挖山移土开出的捷径,因此特别委任以及首相署执行协调单位(ICU)进行协调。但国阵在败走雪州后,ICU亦撤退,使菜园路成为“无主孤路”,居民也投诉无门。
梁自坚:为铁道公司保留地
梁自坚表示,经过鹅唛县土地局的查证,菜园路实为马来西亚铁道公司的保留地。
“由于铁道公司近期内并无征用此地建造轨道的盘算,所以我们正在与对方接洽,希望他们放弃此路的所有权,让我们将之宪报为政府地和交由工程局管理,以解决居民投诉无门的状况。”
他解释,此路因为没有妥善的排水系统,所以地底容易积水和导致路面下陷,进而出现坑洞。
“修沟补路的费用极之庞大,把土地的所有权移交回政府,应当是最恰当的做法。”
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