(布城16日讯) 捷运布城线第二阶段下午3时正式通车,虽然今日为工作日,但仍旧有不少民众特意抢“鲜”去试搭捷运新路线。
现场所见,数百人迫不及待在捷运站门口等铁闸开门,而在铁闸开门的那一瞬间,有不少人钻进车站,快步走向列车。
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Rapid Rail有限公司首席执行员阿米尔韩丹在今午巡视布城中环站通车后的情况指出,布城中环终站上车的首批乘客有约200人,可见捷运的开通得到热烈的反应。
“在此捷运线次阶段路线的其他站点也有不少民众特意前去支持,守着通车时间,以第一时间乘搭。”
他说,相信该捷运今年可以吸引约8万至10万的乘客人数,而且乘客人数相信会持续增加,尤其在得到公众将自身乘搭公交的体验和照片分享至社交媒体后,加上目前仍是学校假期。
阿米尔韩丹:惠及约200万人
阿米尔韩丹提及,他们认为该捷运开通也可以惠及布城一带约200万人,但可以惠及的人数料会更多,因为捷运布城线的路线行列涉及广,也可以连接捷运加影线。
他表示,他们预料陆路交通阻塞的情况会随着捷运此阶段的开通而减少,而且伴随斋戒月的到来,也希望该捷运路线的开通可以让广大的穆斯林群体以更舒适的方式回家准备开斋。
“在捷运布城线范围共有180辆巴士,行径路线有44条,班次约15分钟一趟。”
在场者尚包括捷运首席运营官南利沙菲宜、捷运布城线运营组长莫哈末拉希米和机械组组长伊扎米尔。
出行更便利 乘客兴奋
另一方面,受访乘客则表示,他们对于捷运布城线第二阶段终于开通感到兴奋,并认为可以为不少地区的居民带来便利,即更容易使用公共交通到达目的地,甚至可以改变往后外出上班的方式。
此外,首相拿督斯里安华宣布,捷运布城线从今日下午3时至3月31日免费乘搭。
捷运布城线全程为36站,路线长达57.7公里,从桂沙白沙罗(Kwasa Damansara)站乘搭捷运到布城中环(Putrajaya Sentral)站,需时1小时24分钟。
捷运布城线第二阶段主要从肯都门站(Kentonme)直到布城中环站(Putrajaya Sentral),长达38.7公里,包括肯都门站、怡保路站、冼都西站、帝帝旺沙站、吉隆坡中央医院站、拉惹乌达站、安邦坊站、吉隆坡城中城道站、康莱站、敦拉萨国际交易中心站、陈秀莲站、古仔站、沙叻秀金龙园站、新街场站、沙登拉也北站、沙登拉也南站、沙登拉也站、UPM站、大学花园站、怡观园站、布特拉柏迈站、16 Sierra站、赛城北站、赛城市中心站和布城中环站;而初期的每趟列车服务间隔为5分钟。
李女士(60岁,乘客)
去市中心更方便
“对于捷运布城线正式开通,我感到兴奋,可谓是等了20多年,因为我住在赛城,基本上这里的公交并不发达,我之前要到吉隆坡需要多次转站,非常麻烦,所以新路线开通就可以为我们带来更多的便利,去市中心更方便。”
锺美丽(75岁,乘客)
乘搭体验不错
“我目前住在英国,这次回马与朋友叙旧旅游,朋友得知捷运布城线开跑,所以我们就一起来乘搭,尝试从布城去到武吉免登(Bukit Bintang)逛街,整个乘搭体验不错。”
阮祥希(38岁,乘客)
周末搭捷运出游
“我是越南人,目前在赛城工作,以前在双威市居住时曾乘搭轻快铁,而这次来体验乘搭捷运,我觉得捷运站台的很宽阔,整个环境不错。
我平时上班不太会乘搭公交外出,但在周末的时候使用公交出游,是一个不错的选择。”
许文康(27岁,乘客)
考虑搭捷运上下班
“我本身住在沙登怡观园,住家外边就有一个捷运站,因此这次特意在正式通车时过来凑热闹来。
我觉得捷运可以为我带来不少的便利,不管以后去吉隆坡还是布城都会更方便,而且我也会考虑之后乘搭捷运上下班,这也可以让我有更多的就业机会,因为有不少捷运可达的地区都在发展中,有不少的企业可以作为我工作单位的选择,同时又可以避免在路上塞车的情况。”
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