(加影11日訊)隨著加影2電動火車站(KTM Kajang 2)將於來臨週一(3月13日)啟用,從加影2住宅區往該站的通道已開通,惟禁止駕駛人士從該站隧道左駛進入加影流古路。
根據現有的交通路線,只允許來自流古路方向的車輛左駛進入加影2電動火車站,禁止從該站左駛入流古路;但從加影2住宅區往該站的通道開通後,眾多公路使用者卻誤以為可從該站進入隧道和往流古路方向。
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路口交通一片混亂
《大都會》社區報今日到場視察時,發現加影2電動火車站路口的交通混亂一片,不知情的公路使用者從加影2住宅區往該站的通道進入後,才發現無法從隧道駛入流古路。
據觀察,不少為貪一時之便的公路使用者發現走錯路後,也索性在該站路口違規倒退車子和駛入隧道往流古路,但這將對從流古路迎面進入的駕駛人士構成威脅。
可從交通圈轉出去
其實,從加影2住宅區誤駛入該站的駕駛人士,可從該站駛回加影2住宅區方向並從交通圈處轉入萬宜新鎮,以及在天橋附近U轉到流古路;或是從該站後面的通道駛向交通圈處後,再轉入萬宜新鎮方向,該站後面的通道可供車輛進出。
關閉多時的加影2住宅區往該站的通道是配合該站將於3月13日啟用而開放給民眾使用,以方便從加影2和先鋒鎮等地的民眾使用電動火車站服務。
不過,相信缺乏指示牌,以致公路使用者在發現該通道開放後,就直駛不誤,所以才會發生該路口交通混亂的問題。
火車站有500停車位
大馬鐵道資產機構(RAC)昨日發表文告指出,加影2電動火車站將於3月13日啟用,該站有500個停車位。
加影2電動火車站位於加影電動火車站和萬宜電動火車站之間,啟用後不僅方便周遭居民,也有助緩解兩站的擁擠,尤其是位於加影武吉路的電動火車站。該站與加影流古路的捷運是互通和銜接的。
大馬鐵道資產機構的文告也指,加影電動火車站的乘客一天有1328人或一年48萬4688人,萬宜電動火車站的乘客一天有624人或一年22萬7611人。
加影2電動火車站2020年已建竣,礙於冠病疫情才拖到現在啟用。
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