(吉隆坡6日讯)甲洞大街的车辆络绎不绝,以致增江南区新村及增江北区新村居民难以越过马路到对面去,因此甲洞社区工作者余保凭建议吉隆坡市政局交通组在该路设置行人交通灯,保障过路居民的安全。
靠近增江南区新村及增江北区新村的甲洞大街,是来往甲洞、双溪毛糯、吉隆坡等地的主要道路,每日都有数万辆车辆经过,十分繁忙。
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余保凭今日召开新闻发布会时透露,增江南区新村及增江北区新村经常有许多居民欲越过马路到对面去,无论是以行走、骑脚车或骑摩托车的形式都有,由于该道路很宽,居民都需要冒着生命危险过马路。
车祸频传尤其威胁年长者
“从吉隆坡往甲洞及双溪毛糯方向的甲洞大街,直行的车辆并不受交通灯的影响,还有从增江南区新村驶出大路的车辆,无形中造成该方向的道路经常有大量车辆驶过,且速度极快,这种情况也造成居民很难过马路。”
他说,这些年来,该路不时会发生车祸,大部分都是过马路的居民被车辆撞上,继而造成受伤或死亡,尤其是行动缓慢的年长者,因此该区的甲洞大街也属于车祸黑区。
他指出,经过他们向吉隆坡市政局投诉后,当局也在增江南区占布咖朱斯路(Jalan Jambu Gajus)至增江南区2/32路,约800公尺长范围兴建行人道,让居民使用。
“尽管前方也有行人天桥,但对上了年纪的长者及经常以脚车代步的居民而言,该行人天桥的使用率极低,大家都宁愿冒着危险直接越过马路。”
已致函隆市长及交通组
因此,他建议吉隆坡市政局交通组参考甲洞横街行人交通灯的模式,在增江南区及北区的路口也设置行人交通灯,让居民可以更安全的过马路。
他已在1月31日致函吉隆坡市长及交通组主任,向后者提呈他的建议,而该组主任也回复他,指将针对此事进行研究,并探讨设置行人交通灯的可能性。
他希望当局能够认真看待有关问题,他也会继续跟进此事,确保当局真的会采取行动,探讨其建议的实施可能性。
不认同合法化燃放烟花爆竹
另一方面,余保凭表示,他并不认同“燃放烟花爆竹”合法化一事。
他说,尽管内阁已一致通过合法化燃放烟花爆竹,惟他仍要向地方政府发展部长倪可敏提出质问,后者在向内阁提呈合法化燃放烟花爆竹前,是否曾与内政部长及警方一起商讨。
“一直以来,我们都知道燃放烟花爆竹一事是由警方所管辖。自从倪可敏宣布内阁已作出上述决定后,我们都不曾看到内政部长出来交代详情,只有警方提出他们还在等待最新的指示。”
他认为,倪可敏在进行这件事上的程序是不对的,他应该先与内政部长及警方一同商量后,再向内阁提呈及通过,以致内阁通过有关政策后,警方仍对此事感到迷糊。
指倪可敏不应越权高调宣布
“尤其燃放烟花爆竹一事并不归地方政府发展部的管辖,倪可敏不应越权、甚至高调的宣布。”
他补充,双溪毛糯新村于1991年曾发生过烟花厂严重爆炸事故,造成当地的420间民宅和5间毗邻工厂全数摧毁,还有多宗伤亡事故。政府应该吸取教训,更仔细的探究有关政策的可行性,以及更严谨的拟定好燃放烟花爆竹的管制规范后,再作出有关宣布。
他也质问内政部长,为何至今都未有任何表态,任由地方政府发展部去发表,造成许多人的不满。
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