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发布: 6:01pm 10/01/2023

捷运

国家基建公司

捷运布城线

MRT2

捷运布城线第2阶段

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MRT2

捷运布城线第2阶段

捷運布城線3月開通 每日料迎120萬人次  

大都会-捷运布城线全面启用 料每日迎120万人次
捷運布城線即將於今年3月全面啟用,屆時旗下軌道交通和巴士平均每日的搭客量將增加至120萬人次。(檔案照)

(八打靈再也10日訊)國家基建公司預計一旦捷運布城線(MRT Putrajaya Line)於今年3月全面啟用後,旗下軌道交通和巴士平均每日的搭客量將從去年的72萬2000人次,大幅增長至今年的120萬人次。

國家基建公司主席兼首席執行員莫哈末阿茲哈魯丁指出,該公司估計在捷運布城線第二階段啟用之後的第一年內,每日將有約10萬人從中受惠,而且需求將會逐年提高。

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根據《馬新社》報道,莫哈末阿茲哈魯丁指出,至於第二階段路線正式開跑的日期,則會交由捷運公司負責宣佈。

阿茲哈魯丁:積極展開測試工作

他指出,Rapid Rail有限公司和捷運公司目前正在積極展開第二階段捷運的測試工作。

他說,在陸路公共交通局(APAD)批准第二階段全面開放之前,當局所設定的先決條件之一,就是必須測試和衡量系統的有效性。

“國家基建公司作為捷運的運營方,在捷運公司移交資產給我們之後,我們必須承擔任務,這是非常重要的。”

莫哈末阿茲哈魯丁表示,隨著捷運布城線即將全面開通,將會為小型企業和商家帶來更好的機會。

銜接桂沙白沙羅至布城的捷運布城線總共有36個站,全長57.7公里。

捷運布城線第一階段的12個站點全長17.5公里,已於去年6月16日正式運作。

將提升軌道系統服務

莫哈末阿茲哈魯丁指出,國家基建公司今年將會提升服務,尤其是軌道系統,包括把軌道公交班次增加至可接受水平,改善高峰時段的班次間隔。

“至於輕快鐵格拉那再也線,大部分列車目前都進行特別檢查和檢修程序。”

此外,莫哈末阿茲哈魯丁預計今年9月起,列車班次間隔將會縮短至3分鐘,而捷運加影線高峰時段的班次,則在今年8月起會縮短至4分鐘。

“我們也預計吉隆坡單軌火車(monorail)在今年第四季度的班次會增加至每5分鐘一趟。”

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