多个地点展示至8月1日 “雪邦蓝图草案”收集意见  

任何公众对此草案表达反对或要发表建议，皆可透过以下方式提交反馈表格，或可亲临上述地点的柜台索取表格，或线上下载表格填写后提交。线上提交者，可将填妥的表格电邮至[email protected]。

替代草案“5大期望”状态

2025年，雪邦市议会的管辖区的人口大约为37万2722人，预计10年后的2035年，人口会增加至59万5801人。土地发展需求的面积，也从今年的3万零19公顷，预计10年后将会扩大至4万9084公顷。

该替代草案以“雪邦迈向可持续社区的战略科技门户”为愿景，涵盖的战略领域包括高科技精明城市发展、工业走廊、航空、公共交通网络及防洪措施等。

此草案有“5大期望”状态（desired state） ，包括第一，系统化的土地使用规划、第二，高效的城市发展、第三，可持续城市发展、第四，高科技城市发展；以及第五，打造亲民城市。

涵盖5主要驱动计划

另一方面，该替代草案涵盖5大主要驱动计划（Projek Pemacu），包括第一，将赛城打造成高科技枢纽、创意和数字区域的枢纽、第二，雪邦无限走廊，成为未来战略投资与国际科技的枢纽、第三，雪邦南部枢纽—高影响力的生态与文化旅游目的地、第四，推动全面连通的陆路交通体规划；及第五，防洪缓解措施、环境友善的排水总体规划。

为了提升和改善雪邦居民出行便利，该草案也建议扩大公共交通网络，提议增建捷运站、快捷巴士站、单轨火车站及“雪兰莪铁路”（载送乘客与货物）。

草案建议兴建的快捷巴士服务，衔接蒲种柏丽玛——赛城——加影；捷运则衔接布城——哥打华丽山（Kota Warisan）——拉务（Labu）；至于单轨火车服务则衔接沙叻丁宜——汝来——峇眼拉浪。

列20地点建轨道交通站点

市议会也列出20个建议兴建轨道交通站点的地点，包括美兰迪再也（Meranti Jaya）、赛城医院、赛城南部、雪邦国际赛车场（SIC）、沙叻丁宜、斯里丹绒（Sri Tanjung）、龙溪、沙叻镇、双溪比力、雪邦镇及沙叻丁宜新镇等。

草案显示，提升公共交通不仅有助减少交通拥堵，还带来可持续发展，衔接主要增长区域与高效的公共铁路和公交系统。

除此之外，市议会也在草案中建议扩大巴士站走廊，提议衔接的地点包括布特拉柏兰岭车站——美兰迪（Meranti）——赛城、布城巴士站——龙溪——斯里丹绒、丹绒士拔巴士站——KLIA——拉务兰祖（Labu Lanjut）；以及Enstek新镇巴士站——沙叻——KLIA。

另外，草案内容显示，当局建议新建5条新大道、新建34条道路及增建高架桥等。

建议自由工业区 打造航空城走廊

据草案显示，市议会建议将雪邦自由工业区发展成吉隆坡国际机场航空城走廊（Koridor KLIA Aeropolis），此建议包括提升为自动化、半导体、航空及绿色科技等高价值产业开发专用区。

此外，这也涉及提升交通与运输基础设施，以连接主要工业区。

上述草案也建议，先进空中交通（Advanced Air Mobility）中心试验计划成为吉隆坡国际机场航空城新组成的一部分。

提出“海绵城市”方案治水

在治水计划中，这份草案提出“海绵城市”（SPONGE CITY）的方案建议。

上述建议，包括在新开发区进行绿色城市设计、设立雨水收集系统、设延缓雨水径流速度的草沟排水系统（Swale-type drains）、设防洪池、采用草铺设的停车位、使用有助吸收水分的多孔沥青（Premix berpori）等。

欲了解更多的草案内容和相关详情，可浏览雪邦市议会官网（https://www.mpsepang.gov.my）或城市及乡区规划局相关网页（https://www.planmalaysia.gov.my/index.php/pages/view/1426?cats=7）。