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发布: 3:01pm 16/12/2022

摩托

雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会

捞生晚宴

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雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会

捞生晚宴

黃鋒:產業鏈各方加強合作 確保摩托業永續生存

黄锋:产业链各方加强合作 确保摩托业永续生存
雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會舉辦撈生晚宴。左起為吳偉濱、王榮順、林志成、陳耿秋、趙洪、黃淦順、黃鋒、關友國、船瀨光晴、前田大輔、羅斯蘭洛斯安、周連瓊和姚長祿。(劉永發攝)

(吉隆坡16日訊)馬來西亞車商總會會長拿督黃鋒指出,為確保摩托車業的永續生存,這個產業鏈上的有關各方,尤其是製造商、代理商、分銷商與零售商,必須進一步的提升與加強合作,並通過創新技術,增加設計,生產更多受消費者喜愛與接受的產品。

“合作伙伴需提供更好的貸款便利,各層次代理的有效行銷服務,加上政府的扶持,都是市場的正能量,新動力才能有利於產業的發展。”

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黃鋒昨晚出席雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會2023(兔年)撈生晚宴致詞時,如是表示。

黄锋:产业链各方加强合作 确保摩托业永续生存
黃淦順(第二排左六起)和黃鋒帶領公會理事向現場來賓進行敬酒儀式。(劉永發攝)
摩托銷售額增長達15%

黃鋒表示,根據陸路交通局(JPJ)的數據顯示,今年1到11月份,摩托車銷售額已經達到66萬2424輛,意味著今年全年的銷售額將超過71萬輛以上,比去年全年的約61萬5000輛,增長率高達15%。

他補充,因為行管令關係,在2020年4月份出現售出1441輛的最低紀錄,但政府之後為B40低收入群體,發出各種生活輔助金及允許提出公積金後,也推高了摩托車銷售,而創出2021年3月份8萬6570輛的歷史單月最高紀錄。

黃鋒說,冠病疫情的出現,對國家政治、經濟與社會都造成了嚴重的衝擊與影響,作為我國摩托車產業的相關業界,也從這次的抗疫中,吸取了寶貴的經驗與教育,包括共建、共享、共贏,即保持信息溝通,才能有效行動。

要求提高產量應付需求

黃鋒指出,當時也因為行管令導致廠商供應中斷,生產受到干擾,總會也致函國際貿易及工業部,要求讓廠商擴大生產規模,允許更多工人開工生產,提高生產量,以應付因為摩托車送餐及送貨,物流業上升的市場需求。

他表示,全球局勢目前依舊充滿各種不定性,雖然經濟開放,但世界並沒有完全走出疫情,人類對新變種病毒,仍存著隱憂。

“俄烏戰爭升級,世界經濟可能進入衰退,以及我國新政府穩定性還待考驗等,不管如何希望大家可以攜手共進,珍惜所取得的好成績,把握好契機,並正面的迎接新一年的到來。”

黄锋:产业链各方加强合作 确保摩托业永续生存
雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會舉辦撈生晚宴。 (劉永發攝)
黃淦順:疫情帶動摩托市場

雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會主席黃淦順表示,過去約3年時間,面對冠病疫情的日子雖然艱難,但也是幸運的。

“由於實施行管令,生意受到限制,但也因此讓摩托車送餐、送貨及快遞的行業興起,政府對B40群體的津貼與補助,也帶動了摩托車市場,促使銷售量上升,所以今年該會目標的全年銷售額,即至少70萬輛,將會如期實現。”

他也感謝一直以來支持和鼎力贊助該會的廠商、代理商、批發商及商家,這種相互支持與合作的精神,讓摩托車業業者可以共同渡過疫情,也加強了他們對該行業前景的信心。

出席者尚包括該會會務顧問拿督斯里姚長祿、拿督周連瓊、名譽主席關友國、理事成員、重慶望江摩托車製造有限公司總經理趙洪、永旺信貸(AEON Credit)的代表前田大輔、鈴木(Suzuki)的代表拿督林志成、Mforce的代表拿督陳聯秋、P&O的代表王榮順、Yamaha(雅馬哈)的代表吳偉濱、本田(Honda)的代表船瀨光晴及Modenas的代表羅斯蘭洛斯安等。

 

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