



(沙亚南1日讯)鉴于工业区道路一般都毁坏不堪缺乏维修,掌管雪州地方政府事务行政议员黄思汉指出,地方政府正探讨把属于公共工程局(JKR)管辖的一些工业区道路权交由本身维护管理,但这需时鉴定合适的道路类别。
可交由地方政府管理
他今日在州议会回答伊党昔江港州议员拿督阿末尤努斯口头附加提问,关于工程局管辖的工业区道路经常损坏,尤其在瓜冷泥炭地地质尤甚,认为交由地方政府管理后理应能妥善维护道路时回应,工程局主要管辖大路和要道等,如果工业区路权交予地方政府,他觉得应该没问题。
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对于工业区地段遭荒弃或废置工厂问题,黄思汉解释,要视什么情况造成土地被荒弃,如果是地主没有良好管理如沦为非法垃圾场,地方政府可在主动清理后,向地主发出谕令支付的费用账单。

鼓励发展废弃地段
不过黄思汉强调,地段通常是有主之地,所以地方政府在进行事项前,都需取得地主允准。
黄思汉指出,政府向来通过系列振兴计划,鼓励地主和投资者及利益相关单位合作,共同发展被荒弃的工业地等。地方政府也会找出刺激经济活动的因素,给予奖掖和吸引方案,提振相关地段的经济活力。
他表示,有兴趣的经营者可在获得地主或厂主同意后,接手荒弃的工业地或废弃工厂进行相关活动,条件是必须符合地方政府的规划内容。

拨款也需转移至地方政府
黄思汉午休在议会厅走廊受询表示,公共工程局和水利灌溉局确在和地方政府商讨,计划把部分工业区道路、沟渠及防洪池管辖权移交予地方政府管理,前提是要把维护这些公共资产的拨款也一并转移至地方政府,以便不构成地方政府财政负担及彰显公平原则。
“要有一道方程式以计算出需转移至地方政府的拨款,不能全部由地方政府扛。现在是扛了一部分,若再转移其他路权和沟渠管辖权,会导致不胜负荷。”
他坦言,基于转移管辖权涉及部门权限尤其是土地拥有权,所以程序显得复杂,并需时鉴定哪些道路和沟渠适合移交予地方政府,以利于地方政府的维修与清洁管理,毕竟地方政府的系统会比有效率。
他透露,雪州已逐步移交了部分路权和排水系统予地方政府管理。一般新规划的工业区道路和沟渠都是属于地方政府;但不排除早期一些建在路边的工业区,里头的道路和沟渠则仍属于上述部门。
“对于联邦公路和路旁的沟渠维护,工程局会坚持属于他们权限,这是不能碰的;但在比较里面(远离大路)的路,是可以商量和移交权限的。”
他形容,对于紧急需处理的道路及沟渠维护投诉,只要经由工程局和水利局授权,不反对地方政府维修其资产,而地方政府也会基于安全和防灾考量,优先介入处理。
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