去年12月18日無預警的大水災,沙亞南太子園成了雪州的“重災區”,數千戶居民被迫逃離家園,也有人因此離世;而水災發生後,現場滿目瘡痍,居民被迫花費大量時間、精力和物力才重建家園。
雖然如此,雪州行政議員依茲漢在今年8月的一場新聞發佈會上,聲稱太子園依然是“安全居住的地方”。
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但是,隨著氣象局發佈11月水災預警,並將沙亞南太子園列入水災黑區中,無疑再次敲響防災警鐘,太子園究竟會否再陷入水鄉澤國?
江世榮:“攔截”周遭水流防洪
沿河河堤3月已完成
為“解救”處於低窪區的沙亞南太子園,“攔截”周遭水流是防洪策略!
沙亞南市議員江世榮受訪時表示,水利灌溉局(JPS)在今年3月已完成在太子園沿河興建河堤的工程,此舉可防止河水水位高漲時,倒灌入社區。
他表示,沙亞南太子園住宅區的容水量已過時,所以沙亞南市政廳已於6月起,在該區溝渠進行加深及加寬工程,目前仍如火如荼進行中。
“若可容納的水不多,溝渠裡的水很快就會滿溢,並開始溢至路面。因此,在提升後,溝渠就可以容納更多的水,如此一來也能減慢溝渠水溢出路面的時間。”
新增3水泵排出流水
江世榮說,哥打哥文寧及哥文寧烏達瑪所排出的水,都會先流入太子園再排出;因此,當局務必先疏散這些水,避免大量水集聚在斯里甘迪25/14路(Jalan Sri Kandi 25/14)的水閘。
“市政廳在太子園區內新增3個水泵,其中在布迪曼道(Persiaran Budiman)有2個,斯里甘迪25/14路1個。此舉可將水分佈排出。”
他提及,太子園斯里甘迪25/14路一處的水閘門在水位高漲時會關閉;但水閘門外的洪水仍會繞過水閘門,從側邊流入,終究仍會導致太子園水位高漲。
他解釋,水利灌溉局目前已在水閘門側邊建設河堤,防止洪水通過湧入,以免太子園區內出現洪水高漲及倒流湧入社區的情況。
屬靠河低窪區
“很難不發生水災”
江世榮坦言,太子園屬於靠河的低窪區,所以在降雨量大時,面對周邊地區排水及當地河水的夾攻,太子園“很難不發生水災”。
他指出,水利灌溉局在今年3月已完成在整個太子園的沿河一帶興建河堤工程,但周邊地區,如哥打哥文寧和工業園(Industrial Park)仍缺乏河堤。
“這幾個地區皆有關聯,即使太子園的河堤防止洪水湧入,但卻會造成哥打哥文寧和工業園的水位高漲,最終湧入社區,又流入太子園。”
促增設自動水閘門
他提及,沙亞南科技園和靠近哥文寧帕爾馬(Kemuning Palma)一帶設有排水口,所以希望當局能在這兩處增設自動水閘門。
“如此一來,當太子園沿河一帶水位高漲時,就能關起水閘門,防止有關地區的水流入太子園。待太子園水位降低時,水閘門就能重開,讓水流動。”
市政廳已有應對措施
有了去年杪太子園大水災的“經驗”,當局在應對年尾的東北季候風時,也有了有效率的應對措施。
江世榮指出,沙亞南市政廳的應對水災行動已加速效率,包括目前已開始準備供安頓災民的疏散中心或禮堂。
“我們不會在太子園區設太多疏散中心,而是會在周邊‘幹’的地區,如哥文寧烏達瑪一帶。”
他說,市政廳如今也掌握如何傳送物資、安置食物、設立醫護站的方式,不會再像過往般措手不及。
商民“聞雨變色”
逢雨必移車搬貨打熱線
沙亞南太子園防洪、應對水災,社區領袖及商民也有話說!
其中,當地社區代表普遍認為,除了太子園,當局也必須在太子園周邊地區的沿河一帶建設河堤,且整個地區也需一套完善系統,輔助及促進河水的流動,作為防洪措施。
上述所提的太子園周邊沿河一帶,包括哥打哥文寧、第33區工業區、肯文寧烏達瑪、哥文寧住區(Kemuning Residence)、哥文寧Avenue等。
經歷去年水災大浩劫後,沙亞南太子園商民如今“聞雨變色”,每逢下起大雨都會準備移車及搬貨;部分商家會在情況不對勁時,主動撥打水利灌溉局的熱線,要求開閘洩洪!
他們也說,為了安全起見,他們不敢懈怠,在發現積水時,陸續將置放在地上的貨品搬至較高的地方;部分商民也將汽車移至沙亞南太子園現代化巴剎的多層停車場,以免汽車遭淹沒。
須增建上游河堤及自動防洪系統
鄭志坤(馬華太子園東區支會主席)
“應對太子園水災問題,若沒有加高巴生河上游處的河堤,以及增建一兩個自動化防洪系統,是行不通的。
建議當局在太子園周邊地區多建數個如太子園的防洪系統,包括一個大型的人造湖(防洪池),同時挖深巴生河河床,以及加長河堤至太子園的上游一帶包括沙亞南大道(KESAS) 大橋周邊的第33區工業區、肯文寧烏達瑪、哥文寧住區(Kemuning Residence)、哥文寧Avenue一帶。
巴生河周邊需要設置完善的系統,輔助及促進河水的流動,包括要有水閘及水泵設備。太子園排水系統也有提升必要,因為排水系統當初是按當地600英畝的屋業發展地段設計;時過境遷,周邊的物業發展漸漸擴大,佔地已達1800英畝。”
沙石堆成河堤 短期性防洪
柯素春(馬華哥打拉惹區會婦女組主席)
“建高布迪曼道一帶的巴生河河堤,只是一個短期性的防洪措施;該河堤是使用沙石來‘填高’,沒有水泥等比較穩固的結構,若下起大雨,恐出現沙石流失的情況,繼而阻塞河流,導致河水滿溢及倒灌。
當局僅在河堤處放置兩個水泵,不足以在下大雨時,抽走區內的水流。當地溝渠內垃圾氾濫,阻礙排水也是發生水災的原因,希望當局做好清溝工作,確保水流順暢;巴生河河段也必須挖深,以讓河流可承載更多更大的水量。”
憂再次水災 頻觀察水位
伍先生(商家)
“8月20日下起大雨,沙亞南太子園商業區一帶的渠水滿溢至路面,引發閃電水災。雖然我的商店前路段也有淹水,但這裡的地勢較高,所以情況不算嚴重。無論如何,我們在這裡做生意,難免會擔心再次發生水災,所以一直都有觀察水位。”
逢陰天下雨 心理壓力大
伍先生(商家)
“去年的大水災讓我們蒙受逾50萬令吉損失,所以現在看到陰天及下雨,心理壓力都非常大。只要下大雨,部分車主看到路面的水位開始上漲後,就紛紛將停泊在路邊的汽車移至現代化巴剎的多層停車場,避免汽車泡在水中。我們也陸續將貨品搬至更高的地方,萬一發生閃電水災,儘可能將損失減至最低。”
雨水滿溢路面 速撥水利局熱線
楊小姐(商家)
“由於我們去年經歷過一次大水災,心裡難免會感到擔憂及害怕,擔心會再次遭受水災的打擊。如今我們看雨下不停,排水溝的水開始滿溢至路面,就會趕緊撥打水利灌溉局的熱線,要求儘快開閘洩洪。”
新聞背景:
去年大水災 水位達一層樓高
2021年12月18日連續2天持續降雨,導致沙亞南太子園及多個地區發生大水災,區內上千戶住家及商業區的水位甚至達到1.5公尺,相等於一層樓的高度,災民經歷逃生及撤離家園、面臨轎車及傢俱浸泡水中等情況。
那次的大水災,該區有超過4000戶逾2萬名居民受災,並有4人罹難。據瞭解,太子園也曾於1995年12月發生大水災,情況與2021年發生的水災雷同。2021年底至今,當地發生了至少5場閃電水災,其中4次的積水很快退去。
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