(巴生2日讯)武吉拉惹镇是巴生经济新发展区,随着当地高架天桥(武吉拉惹-中路)启用后,直接“衔接”武吉拉惹和实达阿南两地,使得这两区的商业活动及经济准备起飞。
如今,有许多连锁店纷纷入驻这两区,大大推动商店的出租率,为当地注入新成长动力与潜力。
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现在的武吉拉惹镇已摇身一变,成为衔接巴生市区、中路镇及实达阿南等地的重要市镇之一,新高架桥耗资7350万令吉打造,全长1.4公里。新高架桥落成后,也成为不少全新综合发展计划的必争之地。
纾解车流量
伴随经济飞扬,巴生车流量也急速增加,每到上下班时间,就会出现塞车情况。不过,随着新高架桥的落成,已大大纾解车流量,更活络两地经济动脉。
尽管在冠病疫情下,不少传统门面生意皆受影响;但近半年,在有限激烈竞争市场中,许多连锁品牌商店纷纷入驻武吉拉惹镇,不仅推动商店出租率,无形中也推动经济成长,为年轻人提供就业机会。
高架桥正式通车之后,武吉拉惹和实达阿南两地吸引不少准备开业的投资者,“瞄准”连锁店最佳位置开张做生意,以“蹭”交通便利吸引顾客。
交通变得四通八达
《大都会》社区报记者走访武吉拉惹新商业区时,发现当地已有不少连锁店入驻该区;但绝大部分以饮食店为主。然而,也有一些便利商店等,让当地商业区显得生气勃勃,业者打算大展宏图。
受访业者指出,如今巴生车流量饱和,上下班时间都塞;建一个新高架天桥的确可纾解武吉拉惹、实达阿南及中路的部分车流量,给居民带来交通便利。
他们认为,高架天桥也是当地一项大型综合发展计划之一,助于刺激当地经济发展能力。
他们表示,该高架桥从武吉拉惹镇双溪克拉末道(Persiaran Sungai Keramat)横跨阿斯达纳道(Persiaran Astana),无形中“拼接”了武吉拉惹和实达阿南两地。
他们说,随着高架桥落成,交通绝对变得四通八达,从高架桥至地下道,无论要往何处走,交通都方便。
他们坦言,选择在该商业区开店创业,皆因交通发达,加上刚落成的新高架桥,让他们看见商业区未来的发展“潜能”。
他们透露,商业区的店屋现大部分都已被租下,而且十分抢手。一些还未开业的店主,都在进行店面装修;一旦装修完毕,就会正式开业,使商业区越来越繁华。
他们还说,若新店逐一开展,届时人潮势必过多,而商业区也会面对停车格“一位难求”窘境,得设法解决。
柯鹏飞:回家路缩短 店面出租率提高
负责该区的巴生市议员柯鹏飞受询时表示,随着高架桥开通后,造福住在巴生中路、实达阿南及武吉拉惹镇的居民;目前居民的“回家路”,也大大缩短行程,无需兜大圈。
他指出,该高架桥的建设犹如打通交通“动脉”,并且改善以往十字路口交通情况,为社区带来便利之际,也促进商业区经济活动发展。
他补充,高架桥的落成,也“开通”来往武吉拉惹镇和实达阿南两地。
他坦言,如今,许多创业人士已瞄准潜在商机,纷纷选择在武吉拉惹镇开店创业,促使店面出租率提高不少。
据了解,早前曾有商家投诉和反对,发展商在该处建造高架桥,称建桥会导致商家生意受影响。
对此,柯鹏飞表示,依现在情况而言,高架桥建好并通车后,简直对商家有利而无弊。
谢景晞(说馆负责人):
停车位或陷不足窘境
“我会选择在这个地点开店创业,是因为交通发达;但这里也是巴生新经济区,而且华裔群体较多与集中。在巴生一带,少见有迷你酒吧,让民众小酌或品酒,以放松身心和压力,因此我觉得这方面生意确有商机。据我所知,这里新入驻的店面,当中饮食店就占80%;如今一些店面正进行内部装修,尚未营业。相信新店开业后,商业区会越夜越美丽,可能停车位会不足。”
李苠芬(阿木冰室合伙人):
看中店面交通便利
“店面开业首日,刚好是高架桥通车日子,所以前来光顾用餐的人潮很多。我们主要是看中商业区的交通便利才在此设店。武吉拉惹镇新区食店选择不多,而且港式冰室、茶餐厅在巴生也罕见,我和其他合伙人就往这个点冲,开设一家冰室。营业至今,顾客有来自巴生市区、实达阿南等地;据顾客回馈,从他们家出发到店里,距离不远,很快就抵达。”
谢定宏(宏一拉面馆负责人):
看中新区潜在优势
“我和合伙人看中新区的潜在优势,才选择开店做生意。随着高架桥落成,肯定会推动商业区发展,或许还有可能变成‘新美食区’,吸引国内外饕客前来觅食。”
黄先生(商家):
盼顾客源源不绝
“我目前算新开业,生意尚好,不过衷心希望餐厅可以迎来源源不绝的顾客。”
许小姐(民众):
住处与商区仅10分钟路程
“我本身住在实达阿南一带,从我家出发到商业区只需10分钟。高架桥开通后,大大造福住在实达阿南的居民,无论要往巴生市区或武吉拉惹镇,通行无阻。”
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