捷运公司：2030年全线运营 MRT3料日载18万人次

（吉隆坡13日讯）捷运公司（MRTCorp）表示，捷运第三路线（环状线）项目预计在2030年开始全线运营时，将达到每天约18万人次的客流量；在接下来的10年里，每天将达到40万人次客流量，到2060年将达到每天100万人次客流量。

该公司针对最近关于捷运第三路线（MRT3）环状线项目预计乘客量的询问发表文告做出回应说，捷运环状线是完成吉隆坡城市铁路网络关键的最后一环。

“它拟议的51公里路线将沿着吉隆坡市的周边运行，并通过10个换乘站与捷运（MRT）、轻快铁（LRT）、电动火车（KTM）和单轨火车线（Monorail lines）相连接。一旦完成，城市铁路网络将进一步推动吉隆坡的公共交通发展。”

该公司也说，考虑到沿线几个大型城镇的预期完工、交通引导发展（TOD），以及两条线路沿线的城市复兴计划，该公司对捷运加影线和布城线的客流量进行了预测规划。

“这些预测基于一定的假设，即计划开发和城市复兴将在铁路开始运营时完成。然而，由于市场条件不利，大部分计划的开发都被推迟或延后。”

沿线项目完成将增客流量

文告表示，桂沙白沙罗镇（Kwasa Damansara Township）位于加影和布城捷运线沿线，预计建成后将带来大量乘客，但迄今为止，该项目尚未开始。

“捷运加影线计划中的几个交通引导发展项目，如菲利欧白沙罗（Phileo Damansara）、武吉杜蓊（Bukit Dukong）和双溪遮内（Sungai Jerni）也尚未启动，而吉隆坡主要地区的重建工作，如敦拉萨国际贸易中心（TRX）、葛京（Cochrane）和白沙罗市中心（Pusat Bandar Damansara）目前正在进行中。”

文告指出，对于捷运布城线，预计将于该线路开始运营时完成大马城、康莱（Conlay）、赛城中心（Cyberjaya central）以及默迪卡118摩天大楼（Merdeka 118）客流量的预测。

“然而，吉隆坡大马城（Bandar Malaysia）的开发尚未开始，默迪卡118摩天大楼的项目仍在进行中。一旦完成，预计将产生大量客流量。

数新开发项目未开始

捷运公司表示，捷运布城线沿线的城市复兴，如吉隆坡帝帝皇沙湖滨公园（Titiwangsa）、安邦公园、陈秀连（Chan Sow Lin）和孚罗美兰迪路（Jalan Pulau Meranti）走廊，预计将在该线开通后启用；可是，这些地方的新开发项目还没有开始。

“根据捷运加影线沿线的城镇、交通引导发展和城市复兴的延迟开发经验，捷运第三路线环状线客流量的预测，考虑到了当前的客流量趋势。该预测也考虑到了乡镇、交通引导发展和城市复兴计划需要更长的时间才能实现。”

文告表示，考虑到冠病疫情对整体人口出行行为的影响、未来房地产市场的预期轨迹，以及一旦铁路网完成，重大模式转变的渐进时间段，这是一个更为合理的方法。