陳佩莉·純電能車靠譜嗎？
自18世紀工業革命開始，人們對能源等需求也逐漸增加，從煤礦石油，我們對於開發新能源的渴求未曾停止過。然而，地球的資源如此有限，總有枯竭的一天，尤其是石油。
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歐盟成員國環境部長，在今年6月29日通過一項氣候保護立法計劃，即2035年起，歐盟只允許“零碳排放量”新註冊汽車上路。
換而言之，歐盟國到時將全面禁售燃油車。
雖說這項政策非針對能源而立，汽車對所使用的燃油的依賴將會逐步減少；相對的，電動車將會是未來的趨勢。
但就在上個週末，臺灣不老男神林志穎發生車禍事故，他所開的特斯拉電動車自撞分隔島後自燃，他身受重傷送入加護病房治療，所幸的是孩子只受了驚嚇和輕傷，並無大礙。
這讓我想到汽車業的未來趨勢，也對電動車的種種疑慮浮現在腦海中。
它是否可以安全的在路上行駛？或是它的自動駕駛系統是否可靠？還是在發生撞擊就會燃燒或爆炸？
其實，媒體近年來多次報道，有電動車在行駛中發生故障，導致汽車自燃或剎車失靈等問題。
雖然這也是一般燃油車會發生的技術故障，但對使用率不高的電動車來說，發生的概率未免太高了。
我是一個可以接受新科技和事物的人，或許很多人和我一樣，想著往後跟上全球趨勢，以電動車作取代傳統汽車，但如今的情況或多或少讓人感到卻步。
甚至也有人質疑，小小的手機鋰電池在高溫高壓下有爆炸的可能，更何況是那麼大輛的汽車鋰電池；同是也會擔心，在充電時是否也會發生爆炸事故？
我不是科研技術人員，無法提出科學理論和數據來辯解相關科技，只能提出一般人對於純電動車的疑慮和想法。
或許在這些疑慮都被解決之時，也是邁入電動車普遍使用的時代。
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