蘇俐嬋．提升公交服務才是王道

首相早前宣佈承擔1億5500萬令吉的成本，為巴生河流域RapidKL旗下所有公共交通工具提供免費服務為期一個月，這無疑也為捷運布城線第一階段打響宣傳，吸引更多民眾棄車轉搭公共交通。

Rapid KL由國家基建公司管理，而國家基建公司則是隸屬於掌握資源支配權的財政部，這也因此政府可以大手筆撥款，提供免費搭乘服務長達一個月的優惠。

話說回來，這項免費搭乘的服務從6月16日開跑至今，你搭乘RapidKL公交了嗎？又或者你是否打算和親友們，趁著免費優惠期間搭乘公交前往旅遊景點、美食天堂覓食，在雪隆區趴趴走？

免費的東西，必定能夠迎來人群響應，畢竟在冠病疫情趨緩後，還要面對通貨膨脹帶來的挑戰，人民能省則省，儘可能減輕經濟負擔。譬如一家四口，如果搭乘免費的巴士或輕軌，就可節省數十令吉的停車費、交通費。

有個受訪的障友告訴我，部分輕快鐵站的手扶電梯、升降機經常故障，無障礙設施顯得如同虛設，曾經一次要驚動到數名壯漢職員，合力抬他和輪椅下樓梯。再來，輕快鐵過去數個月面對故障和延誤的問題，以及巴士站顯示巴士班次時間的系統與巴士出發的時間不同步，乘客苦等公共交通其實也並非新鮮事。

如果把1億5500萬令吉這筆撥款用在刀口上，如提升公共交通工具設備、修復損壞或殘舊的設施、改善服務，相信未來提高民眾的搭乘率會更加奏效。

無論如何，既然政府已經宣佈承擔Rapid KL一個月的交通津貼，身為納稅人的子民，唯有好好善用這項優惠。