焦点社区:沙登商业城及BS 3/1路
(沙登10日讯)沙登大街的沙登商业城及BS 3/1路三岔路口往大学岭的方向,自4个月前增设一条通车道后,因道路设计危险造成盲点及虚假安全的假象,以致频频发生交通意外。
ADVERTISEMENT
马华蒲种区会主席拿督廖润强今日前往巡视该三岔路口后,召开新闻发布会时表示,根据史里肯邦安警局的资料显示,该三岔路口在短短4个月内,累计发生逾10宗交通意外。
他说,沙登大街是在公共工程局管辖的道路,同时也是沙登通往蒲种、大学岭及怡观园的主要道路;而沙登商业城的BS 3/1路则是属于梳邦再也市政厅管辖的道路。
“捷运公司配合布城捷运线工程,在约半年前进行道路提升工程,将沙登大街通往大学岭的往来路段提升至两条通车道。”
他也说,沙登大街的沙登商业城及BS 3/1路三岔路口往大学岭方向也增设一条通车道。
交通灯没进行调整
“不过,该三岔路口的交通灯却没有进行调整,当BS 3/1路右转至大学岭方向的交通灯转绿时,从沙登方向往大学岭方向的交通灯并没有转红灯,两个方向的驾驶人士只要稍不留神,就会酿成交通意外。”
他说,沙登商业城及Olive Hill商业区是一个繁忙的商业区,交通车流量也相当高,该路口暗藏危机,因此他认为行动党蒲种区国会议员哥宾星及史里肯邦安区州议员欧阳捍华应负起责任进行协调工作。
“我认为,公共工程局及梳邦再也市政厅应在该三岔路口增设更多交通指示牌,让驾驶人士更为留意及小心驾驶。”
同时,为避免发生人民伤亡的交通意外,他将在近期内致函予公共工程局及梳邦再也市政厅,要求双方真的该三岔路口进行协调工作及加强预防措施。
黄国辉:危险设计导致虚假安全现象
另一方面,马青政治教育局主任的黄国辉表示,沙登大街的沙登商业城及BS 3/1路三岔路口往大学岭方向的道路设计是一个危险设计,同时也会造成虚假安全的现象。
“当双方方向的驾驶人士都认为是安全的情况下,容易出现虚假安全的情况,进而酿成交通意外。”
也是该路使用者的他说,该三岔路口自增设通车道后,有出现盲点,除了发生交通意外,同时也多次险些发生汽车碰撞事故。
因此,他认为,当BS 3/1路右转至大学岭方向的交通灯转绿灯时,沙登大街往大学岭方向的交通灯必须转红,才能避免发生交通意外。
出席新闻发布会者包括马华蒲种区会史里肯邦安投诉局主任黄俊昱。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT