提升道路 街灯被消失？ 商家忧入夜漆黑不安全

“内路的管辖权则是巴生市议会负责，希望该单位可以考虑重新在该路段的安装街灯，避免入夜后引起不必要疑虑，尤其是掠夺案。我们也促请公共工程局加快脚步，让中路所有的街灯都能正常操作。”

巴生园步行往商区
没斑马线交通灯

杨淑云指出，巴生园居民若从住宅区步行到对面的商业区，也是一大难题，当地并没任何斑马线或行人交通灯，必须步行约1公里到南德园的天桥，再走回来商业区。

她说，当地有很多老人家，对他们造成不便，因此大家都选择直接冒险过马路，所幸暂时还未听闻发生过马路被撞的交通意外。

“希望当局可以设立斑马线及行人交通灯，方便居民。”

出席者包括该居协总务罗笑玲、福利主任何国文及委员王亚源。

布劳槟榔道三岔路口改道
潘国全：居民被迫更远U转

巴生园居民协会保安局主任潘国全指出，巴生园布劳槟榔道三岔路口道路自改道后，居民被迫到较远的十字路口U转，引起不便。

他说，自去年11月改道后，居民都只能左转直达北干峇鲁路口才能U转，而不是在比较近的百利广场前路口回转，通往巴生。

“我们一直都以为是在百利广场前的十字路口回转，结果原来是再下一个路口才能获准回转，令居民都非常不便，而且很多驾驶人冒险违例回转。”

他说，巴生园布劳槟榔道是当地巴生园、南德园及双溪槟榔等住宅区的主要出入道路之一，居民和商家至今还是希望能重开此路原来的右转。

“早前，巴生区国会议员查尔斯也到来勘察，希望可以带来重开的好消息。”

他亦提到，巴生百利广场前的路口，一再发生车辆撞上分界堤意外，一个月至少有1、2次。

他说，从巴生市区驶来的车辆，只能靠左边2条车道直走前往中路镇方向，最右边的车道则供等待红绿灯，以转右驶入商业区。

“结果，很多对新道路规划不清楚的驾驶人，要前往中路镇时却意外地驶在右边供右转的车道。一路直走，到路口才发现前面是分界堤，因此来不及反应而撞上了。”

因此，他希望当局设立明确告示牌或进行调整，避免意外一再发生。他也感谢，当地市议员刘贵城和颜友鹰，积极地协助解决民生问题包括防洪措施，以致早前巴生发生大水灾，当地灾情没过于严重。