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发布: 5:39pm 09/04/2022

巴生港

延误

上海实施封控措施

上海港

往来货运

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延误

上海实施封控措施

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往来货运

林鎮冶:上海封控影響 巴生港往來貨運料延誤

边稿(大都会)雪隆运输友好公会文告
林鎮冶:上海封控措施預計將導致來往巴生上海貨運延誤。

(吉隆坡9日訊)雪隆運輸友好公會顧問兼名譽會長拿督林鎮冶表示,上海實施封控措施,預計將導致的往來貨運在接下來數週出現延誤,尤其是被列為1級至9級的危險貨品和冷凍產品,相信將暫時無法出口至上海港。

每週逾50船次到上海港

上海港是世界最繁忙的港口,2021年的貨櫃吞吐量突破4700萬個標準貨櫃單位,並已連續12年位居全球第一。大馬目前最大的港口即巴生港,每週共有超過50趟船次到上海港。

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林鎮冶對媒體表示,上海進一步擴大封控區至浦西,已對供應鏈造成影響,包括製造、倉儲、分銷與運輸等領域,也因封控下的“人不流動,足不出戶”,備受影響。

員工居家隔離生產力降

“儘管上海兩個主要港區,即洋山港和外高橋港仍開放運作,但生產力已顯著下降,主要是因為員工居家或隔離在家,導致勞工短缺。”

他也指,封控區的擴大相信也將造成當地食物和日用品短缺。

“上海港預計將迎來一定數目的空白航行(Blank Sailing),這個情況相信將持續至5月初,意即會有一些船務公司將暫時停止掛靠上海港。”

他說,截至4月6日,上海港仍有超過50艘貨櫃船在碼頭等候,顯示貨運效率的確受到封控令所影響。

冷凍食品貨櫃等堆積如山

“據瞭解,目前在上海港的冷凍食品和危險貨品,如鋰電池和化學貨品的貨櫃堆積如山。疫情和封控導致上海缺乏貨櫃卡車和司機,使到很多貨櫃無法及時拖出港口。”

他表示,這也意味著運載類似貨品的貨櫃船,將無法繼續在港口卸櫃。

“無論如何,我們相信上海貨運受阻的情況,將會隨著封控生效、疫情好轉而改善。”

去年出口貨櫃近158萬

2021年,巴生港出口至上海港共有157萬9405個標準貨櫃單位,而從上海港進口至巴生港,共有213萬9121個標準貨櫃單位。

同年,巴生港透過上海港轉出口了252萬591個標準貨櫃單位;上海透過巴生港轉出口則有102萬6723個標準貨櫃單位。

至於今年1月與2月,從上海進口至巴生港,共有35萬9731個標準單位;而從巴生港出口到上海,則有25萬4792個標準單位。

轉出口方面,今年首兩個月,巴生港透過上海轉出口35萬4034個標準貨櫃單位,上海則透過巴生港轉出口13萬4913個標準貨櫃單位。

巴生港出口至上海的主要商品,包括橡膠與橡膠產品、棕油與棕油產品、藥劑產品、冷凍食品、潤滑油、化學產品、塑料產品及木材產品等。

巴生從上海主要的進口商品有玻璃器皿、食品、紙製品、家居用品、紡織品、運動器具、鹽及電子產品。

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