路口銜接烏冷路擬建高架橋 新村商民聯署反對徵地

艾德里:2019年批准加寬工程
安排對話會商解決方案

杜順大州議員艾德里受詢時說，道路加寬工程是在2019年批准，這也是他們在全國大選時加寬道路的承諾，該工程花了兩年時間來設計，如今才開始委任承包商。

他說，該工程是從烏冷路的甘榜馬六甲開始至蕉賴山力花園，在蕉賴9哩銜接至烏冷路（拿督阿里斯路）岔口設一個高架天橋。

他表示，工程局和承包商在2月26日曾向商民彙報該工程，但有的商民錯過該彙報會，因此他們至今對該工程，包括被徵用的地段有多少段也不清楚。

“我會在下星期安排一項涉及工程局、承包商與商民代表的會議，業主獲悉他們的地段或被徵用後感到擔心，有關征用土地事項是由土地局進行。”

陳其昌（蕉賴9哩新村居民）：盼不徵地下建高架橋

“我們要求政府取消徵地的理由有多項，包括通往烏冷路的擁擠是由於交通燈過多而造成，並非是蕉賴9哩新村路小。

若需要加寬道路，可使用路旁的道路保留地，從2789到2820的地段，有足夠的空間，為何不使用這些土地？

大多數業主已經在這地區住了70多年，同時也在這地區進行商業活動，店屋被徵用後，生計將受影響。

據瞭解，在提升道路計劃下，共有154個地段會受到工程影響，或被徵用的地段料有60多段。

我們的立場是歡迎政府在不徵地的大前提下，興建高架天橋。”

陳水良（臨時委員會副主席）：提升道路應保留小路進出

“據瞭解，店屋前的大路提升後，往吉隆坡方向的商民已不能像現在般在路口右轉，他們必須到500公尺遠的地方，即警察局前U轉。

我們要求道路提升後，必須在店前至少保留一條小路讓商民進出。

總之，蕉賴9哩新村1路業主、業者和居民反對政府徵用新村地做路，我們會捍衛完整的家園。

另外，據瞭解，高架天橋建起後，只供來自烏冷路的車輛外駛出來，不是從蕉賴九支進去。”

林成國（臨時委員會主席）：不清楚徵地詳情

“我們對徵地事項感到模糊，具體來講，有哪間受影響，目前還沒有確切的答案，我們只能作出預測。

我們希望調整路線圖，在靠近山力花園附近的路段，或加寬道路兩旁的地，避免徵用土地，我們在這片土地上生活了幾十年，也在這片土地上經營，若店屋被徵用，我們不但失去住所，連生計也受影響。

至於靠近高架天橋興建處，即警察局對面的店屋，即使要反對也反對不來。

蕉賴9哩新村1路的店屋已成為這地區的商業中心和經濟脈搏，必須維繫下去，店屋對面的住家，沒受徵地影響。

蕉賴9哩新村大路平時沒出現交通堵塞，而出現堵塞的路段是在烏冷路。”