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发布: 3:26pm 12/03/2022

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雪隆水災土崩頻傳   車加保天災險成趨勢

报道:谢仲洋
大都会封面/雪隆水灾频传汽车加保天灾险成趋势
隨著全球暖化現象來到家門口,近來城市區暴雨和水災事故頻傳,車主為汽車加保天災險,以獲充分保障成了當前新趨勢。(檔案照)

(巴生12日訊)氣候大轉變,近期雪隆頻頻發生水災事故,以致不少車子都慘泡在水中,還有偶爾發生的土崩及風災等,更是讓車子陷入被砸毀的可能。如今,車主考慮加保天災險似乎已成新趨勢。

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大都会封面/雪隆水灾频传汽车加保天灾险成趋势
水災來襲時,每個人當然是逃命要緊;若有為汽車投保天災險,則可免去車子全損的顧慮,因可獲得車險公司的足夠賠償。(檔案照)
保費視公司車款而定

近來雪隆水災頻傳,數名普險代理受訪時說,他們目前會大力鼓勵顧客在購買車險時,為汽車加保包括水險的天災險,畢竟保費不高,約佔車價或市價僅0.2%至0.25%(從數十至數百令吉),視各別保險公司保費和車款新舊而定。

代理員指出,這比起2017年以前,天災險約佔車價或汽車市價的0.5%保費已便宜許多,原因是隨著國內有越來越多水災的發生,使得購買汽車天災險的人數增多蔚為趨勢,因此車險公司可調低保費分擔索賠額。

代理亦說,也有許多顧客是要求半途加保天災險,只要車險公司的政策允許,普險代理都會盡量為顧客提供服務,如安排為車子進行基本檢查(inspection),確保沒處於浸泡過水的狀態,拍照和拍視頻呈給保險公司及代理簽名為證即可。

至於自行上網購買車險的車主,代理會勸請他們如要半途加保天災險,應自行接洽保險公司,因為代理沒有這類網購保險人士的戶頭,難以提供服務協助。

大都会封面/雪隆水灾频传汽车加保天灾险成趋势
陳寶福
陳寶福:額外付費成顧慮

巴生普險代理員陳寶福告訴《大都會》社區報記者,雖然水災事故頻傳,但不是全部顧客都願意為愛車加保天災險,詢問的人雖多,但有的買、有的依然不買。

他認為,顧客不加保天災險原因,可能是顧慮到要額外另付數百令吉,覺得沒必要或不捨得。例如,一輛市價10萬令吉的汽車,加保天災險大約要另付200令吉,雖然負擔不大,但視乎個人心態而言,譬如認為自己住的地方不會淹水等。

“我認為,車主應把這風險納入,我會鼓勵顧客加保天災險,每家車險公司給的利益不同,一些車險保單有涵蓋水損的補償但不高,介於500至1000令吉。”

大都会封面/雪隆水灾频传汽车加保天灾险成趋势
吉隆坡市區3月7日下午的大水災,造成許多車子逃離不及而受損。(檔案照)
加保才獲全額維修費

他說,車主若要在遭遇水劫後送修,一旦車子不幸全損(total lost),只有額外加保天災險,才能依據汽車的同意價(agree value)或市價,獲得充足賠償或全額維修費。

也是巴生衛星市居協會長的陳寶福笑稱,自己雖是車險代理,向來是買齊了車險大大小小的附加險,但就是沒買天災險,可能覺得沒必要;直到最近,更新車險才加保。

半途加保程序較嚴格

他透露,基於保險公司顧及到,或有車子是在被洪水浸泡後,車主才想要來買車險索賠的“矇騙過關”伎倆,所以目前車主若要半途加保,程序上都會比較嚴格,如規定代理員需做好把關工作,負責檢查車子狀態、拍照拍視頻和簽名為證。

“一些車險公司就更嚴格,要半途加保天災險的車主,須把車子駕到指定中心檢查。”

他形容,人的心態是,通常有“中招”過水劫的車主會毫不猶豫買天災險,但沒遇過水災的車主一般會以為沒必要花這筆小錢。

建議自行接洽車險公司

對於自行上網購買車險的人士,可否尋求代理員協助半途加保天災險?陳寶福坦言,基於代理沒有這類人士的車險戶頭,並非代理員的顧客,所以難以介入。他建議,這些車主自行同車險公司接洽,畢竟賺取佣金的代理工作,是為顧客提供服務和諮詢。

他也認為,網購車險固然方便,也是現代年輕人的一道趨勢,但萬一發生意外需索賠時,有代理員的服務和諮詢就能即時幫上忙解決苦惱。所以,一般上了年紀者,還是傾向於向代理購買車險雜險。

大都会封面/雪隆水灾频传汽车加保天灾险成趋势
李徵達
李徵達:半途加保將另計保費

沙亞南普險代理員李徵達(38歲)表示,自去年12月18日太子園大水災後,就接獲許多顧客要求半途加保天災險,他們都會根據車險公司政策,儘量協助顧客。惟半途加保的保費,則由車險公司計算。

“現在水災預料不了,半途加保的手續,代理員須負責檢查車子狀態,拍照、拍視頻及簽名予車險公司為證,所以我都在忙著做這些工作。”

大都会封面/雪隆水灾频传汽车加保天灾险成趋势
隆市舊古仔路的大水災,連警車也遭殃受困。(檔案照)

他透露,2017年以前的天災險保費約佔車價0.5%,由於附加保費相當高,使得不多人加保,每十輛汽車都未必會有一輛購買。隨著2017年後購買天災險的車主增加,車險公司相應調低保費,所以附加保費率降至車價0.2%至0.25%,廉宜許多。

“我鼓勵,車主附加天災險,畢竟當水災來臨時,你要保命還是顧車?若車子有天災險保障,你就可以盡情逃命,而無需顧慮汽車。一旦車子被水浸壞,就可以索賠維修費甚至全損賠償,一切由保險公司專屬指定修車廠評估。”

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李慧玲
李慧玲:天災險包括土崩風災等

加埔兼職普險代理員李慧玲指出,汽車天災險保的不只是水災,還包括任何天災如土崩、泥石流、風災及倒樹等構成的意外,何況一些車險公司都有給予加保天災險優惠,所以她都會鼓勵熟客加保。

她稱,現今的華人顧客一般都會顧及到天災風險而加保,畢竟加保費用不高,但馬來顧客還是抱持“能省則省”心態,只求每年買車險目的是要能更新路稅,車子能上路,所以加保的意願不高。

她披露,一些在商業區上班和工作的車主,擔心近來暴雨水災頻傳,萬一下班車子被洪水浸泡損失很大,都會要求半途加保,但車險公司會根據商業區地點作出評估。

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陳彼得
陳彼得:水災後加保車主增加

巴生修車廠和拖車業者陳彼得則說,自從發生太子園大水災後,加保汽車天災險的車主有所增加,並舉例有一輛進口豪華車被洪水浸泡損壞後,單是零件修理費就高達六位數。由於仍需等待國外廠商供貨,所以該輛車子仍無法上路。

他鼓勵,民眾加保天災險,一旦水災來襲,受損的不只有車子還有屋子,構成的傷害是雪上加霜。

他強調,如車齡低於5年的汽車,在被洪水浸泡受損後,他會協助把車子拖去原廠維修;一旦經評估後證明維修費超過車價70%,車險公司會按“全損”賠償處理。但前提是,車險公司只相信原廠評估。因此若超過5年車齡的車子,他才會拖去私人修車廠。

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周萬燕
周萬燕:更新車險加保天災險

住在煤炭山,每日需穿梭水災黑區萬撓B27州級公路上下班的周萬燕(29歲,業務發展副經理)受訪時指出,基於該路段頻發水災的幾率太高,所以她在2018年自行在網上更新車險時,就為2年車齡的車子加保了天災險,也鼓勵弟弟妹妹為車子加保,以防不測。

她形容,網購車險其實很方便,可以選擇適合的附加險配套等,一切都是透明化呈現。若有不明白的地方,可透過車險公司網站的聊天室向客服人員詢問。

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周萬燕為愛車加保天災險的保費為225令吉,她以平均每月來計算,認為不是一項重擔。(周萬燕提供)
以1年計算加保費划算

她說,本身車子加保天災險(Special Perils)的保費是225令吉,雖比起基本車險配套貴了些,但若除以12個月計算,每月加保的費用還是划算的。

“我每日上下班的平均車程約80至100公里,除了汽車零件尤其是輪胎的保養,車子的水險是在惡劣天氣行駛時不可或缺的。”

周萬燕透露,自己從2020年起把車險交由本田車行代為處理,因為車商有本身的保險配套,可為車子一旦遭遇水災提供補償(flood allowance),但車險公司依然是她選用的,所以是一舉兩得。

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