路况改善 淹水减少 B27公路料7月竣工
（万挠4日讯）尽管自2020年起便因为受到各种行动管制令的影响而多次停工，但万挠B27州级公路的扩建工程依然走到了尾声，预计可在今年7月大功告成。
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实际上，经历首两任承包商因为财困而落跑，扩建工程在2020年以全新项目的标准重新招标后，虽然整体工程尚未完工，可是路况已大有改善，过去因为地势太低，以致逢雨必灾的状况亦大为减少。
蔡伟杰：整修贡河加大承水量
万挠州议员蔡伟杰指出，根据承包商最新的汇报，目前工程仅剩下贡河河道的修整，以及能源输送管的重新装置工作。
“截至2月杪为止，施工进度已超过81%，剩下的最主要工作便是原本不在计划之中，但考虑到防洪因素而另外再纳入的河道工程。”
他解释，过去贡河的黄泥河堤经常因为大雨而崩落，以致河道既浅又窄，无法负荷庞大的排水量而倒淹至马路和数家工厂。
“早在2013年之前所制定的工程蓝图也因此而必须做出修改。如今承包商正在菁乡岭路口的贡河河床，箝入L型排水模具。这个做法除了能够拉高水平线，加大承水量，也会改善河堤崩裂进而造成水灾的状况。”
设L型排水模具拉直贡河
蔡伟杰补充，原本的河道弯曲，难以急速排出泛滥的河水，所以承包商在设置L型排水模具的同时也会拉直贡河。
“此外，马路旁的小桥也进行重建以提高桥身，避免阻碍排水。有鉴于此，原本设在桥旁的所有能源输送管也必须重新装置到新地点。”
“在过去，扩建工程的一波三折确实是引起居民的不满，但如今已经晋入尾声，结束居民每逢大雨和交通繁忙时段便受到大水围困和塞得水泄不通的困境，已是指日可待。”
新闻背景
工程征地两度展延
B27州路扩建工程原订于2013年1月15日动工，后因征地而两度展延至2014年8月和2015年1月。按照计划，长达3年的工程应在2015年12月完工，以疏散轰埠公主镇、万挠菁乡岭和双溪巴高与日俱增的庞大交通流量，但却因为征地、移除地底电缆、修改贡河河道的工程庞大，以及承包商的财困而拖延至今。
B27州路括盖从万挠南北大道收费站高架天桥处直至瓜雪边界的路段，扩建涉及的路段有永旺广场前方的双溪巴高路与煤炭山路，首阶工程主要是将宽窄不一的车道扩建成二上二下的4车道，以疏解交通阻塞。
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