要求隆市局禁餐車還泊車位   餘保憑聯合商販收集簽名

他譴責市政局“知法犯法”，經常在其他地區開罰霸佔車位擺檔的小販，卻又允許餐車業者霸佔富城園商業區的泊車位營業。

他提及，當地餐車有兩個組織負責，即早上是吉隆坡餐車業者協會，晚上是孟惹拉拉鎮小販公會，並向餐車業者收取費用，惟卻沒有交代有關款項的用途。

“有鑑於此，我們下週一會向反貪會舉報，要當局調查有關費用的去向。”

促民眾積極響應簽名運動

餘保憑也譴責當局允許在當地封路設夜市讓餐車營業的舉措，因該範圍原本的3條車道都是單向道，其中被封鎖的路段是其中唯一的“反向車道”，而夜市封路的計劃已加劇當地交通亂象。

餘保憑促請民眾積極響應簽名運動，表達在當地面對的泊車困境，以便要求市政局嚴正看待公眾需求，在本月結束後，禁止餐車繼續在當地霸佔車位營業，還公眾舒適和良好的泊車環境。

陳總（40歲，餐車業者）：沒有封路營業的必要

“夜市去年中被禁開檔，很多餐車業者就改到這裡來營業，繼而形成一個早市，但大家當時都是自由來營業的；後來，有組織就建議餐車遷到另一個路段，聲稱看起來比較整齊，大家也都配合。

不過，有關組織隨後又向吉隆坡市政局申請準證，盼允許餐車在當地營業，而大家也因為有人領頭，遂同意了，結果有關組織卻開始向每名業者徵收每日40令吉的費用，繼而引起反彈和拒絕參與，結果我們這班原本就在當地營業的小販卻反被指是來搶生意的。

其實許多到餐車打包的民眾，都是停車打包後就走了，根本沒有封路營業的必要，他們的封路舉措，還加劇交通亂象，以致引起許多爭執和不愉快事件，同時也影響其他流動小販的生意。

如今，我們希望不要再有組織或公會介入，同時也反對餐車業者留在當地營業；其實也有很多餐車業者已經想遷往別處營業了，所以希望市政局不要再批准有關組織的執照，只要該組織不再介入，相信其他餐車業者也會離開。”