(吉隆坡15日訊)儘管甲洞區的經濟日漸蓬勃發展,惟甲洞花園建業路(Jalan Development)的交通系統及路面缺乏規劃,民眾“隨性”停車的做法,引起當地交通混亂。
據悉,甲洞花園發展至今已逾50年,但該區的道路及交通系統卻未進一步提升,同時隨著該商業區的人潮及車流量大增,造成道路空間無法負荷龐大的車輛。
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只向道互讓才能通行
《大都會》社區報記者早前在甲洞社區服務中心主任餘保憑的帶領下走訪上述地點時,發現該區不管是主要道路或後巷幾乎停滿車輛,導致道路空間變得狹窄,而往返方向的車輛需在互讓的情況下,轎車才能通行。
基於該商業區的道路未畫上停車格,因此到訪該區的民眾只能以隨性方式停車,只要發現有可容納轎車的空間,就能稱得上停車位,而道路兩旁已停著密密麻麻的車輛。
據觀察,有的業者為了避免民眾隨意將車輛停在其商店前,因此在店前置放路障及圍起警戒線。
此外,該商業區以食肆、餐館及汽車維修中心為主,當中還有便利商店、五金店、傢俬店等,因此在甲洞區屬於繁榮的商業區之一。
餘保憑:已向隆市政局反映
建議溝渠改道 重新規劃
餘保憑指出,該商業區的交通亂象已持續數年,由於交通系統遲遲未獲提升,路面也缺乏規劃,所以在交通高峰時段,無法負荷龐大車流量,引起交通混亂。
他說,有者為了方便自己採購物品或外帶食物,而雙重停車,間接阻礙其他車輛,甚至造成交通擁堵。
他表示,他曾於去年年初向吉隆坡市政局反映該商業區所面臨的問題,也提出把溝渠改道,以及重新規劃與提升當地交通的建議。
“我已經再次向市政局工程組反映,並建議把原有的溝渠改道,稍微向商店移置,也要求該局交通組在該路旁改為斜式停車位,同時在路面畫上停車線。”
他坦言,若無法進行溝渠改道工程,當局可考慮在該區商店前的道路改為單向道,其中一條道路作為停車位,另一條車道則讓車輛行駛。
後巷或改為單向道
餘保憑提及,該商業區的後巷也應該進行提升與規劃,包括在道路畫上白線及停車格,並在必要時改為單向道,讓當地的交通更順暢。
他解釋,該商業區的水溝問題是由市政局工程組負責,而停車位則是歸該局交通組負責,因此該工程需兩組相互配合,包括商討對策及展開行動。
他希望工程組及交通組能一起配合,探討重新規劃與提升當地的交通系統,以便能一勞永逸地解決交通亂象情況。
何先生(43歲,五金店業者):用餐時段交通混亂
“這裡有多間餐館或食肆,所以早上及午餐時段的人潮和車流量最多,加上這裡沒有固定的停車位,經常出現交通混亂的情況。
大約3年前,我店旁邊的溝蓋因年久失修而坍塌,併成為蚊蟲滋長的溫床,雖然已向市政局作出投訴,但至今仍未前來展開維修工作。”
溫先生(70歲,電器店業者):人車倍增停車位匱乏
“我在這裡營業已有50年,隨著商業區逐漸發展起來,人潮和車輛倍增,導致停車位嚴重匱乏,而形成交通亂象。”
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