交通燈不同步致塞車 駕駛者斥浪費時間
焦點社區：甲洞大街進入克拉巴布蘭路
（吉隆坡2日訊）甲洞大街進入克拉巴布蘭路（Jalan Kelapa Bulan）新增的交通燈面對操作錯誤，與大路的紅綠燈時間不同步的情況下，讓駕駛人士在沒有車輛進入之時還需浪費時間等綠燈，也造成有關路段出現塞車問題。
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甲洞區國會議員服務中心在發現上述問題後，即向吉隆坡市政局作出反映，也獲得當局立即反應及採取行動，在當天晚上即派人前往為交通燈進行調整。
賴俊權：2路口應同步綠燈
賴俊權對《大都會》社區報指出，當局配合增江捷運站落成，在增江捷運站前的十字路口，即是從甲洞大街轉進前往增江南區的路口處增設交通燈，工程也在1個月前完工並開始操作。
“在捷運站的落成下，當局在該路段增設斑馬線及交通燈，以便在捷運開通後方便民眾過馬路前往捷運站。”
他說，新交通燈開始操作不超過1個月，而他們則在日前發現新交通操作上出現錯誤。
“兩個路口應該同步綠燈，但我們發現大路直走方向綠燈時，左轉進入增江南區的新交通燈卻仍在紅燈。駕駛人士在沒有任何車輛進入該路段的情況下，卻因為紅燈而白白浪費時間等待綠燈行車，進而也引起塞車問題。”
甲洞捷運工程正進行善後
賴俊權指出，捷運第二路線即將在11月投入運作，而在甲洞區內的所有捷運建設工程已完成，目前正如火如荼地進行善後工作。
他說，其中捷運公司在整條甲洞大街，即從位於增江的甲洞國能大廈外至甲洞警局的路段，都裝上了LED的新路燈，早前已從完成電纜接駁工作，惟在舊路燈還未移除下，尚未能投入使用。
“甲洞大街的大路上目前設有雙重路燈，也出現阻擋交通燈的情況。但由於舊路燈屬於市政局所擁有，因此捷運公司在未獲得準證下無權隨意將之拆除。”
他也說，捷運公司在完成新路燈建設後已向市政局提出申請，但至今已有數個月仍未獲得批准，因此他促請當局儘快給予批准，讓新路燈能儘早投入操作。
他也希望捷運公司能在11月捷運第二路線投入運作前，完成所有的善後工作，並在未來不會留下任何後遺症。
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