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发布: 8:34pm 04/03/2023

陈国伟

加宽工程

佑律天桥

陈国伟

加宽工程

佑律天桥

反对佑律天桥加宽工程 委员会要求市局提供报告

商民手持横幅,向马哈狄抗议佑律天桥加宽工程。(林毅钲摄)

(吉隆坡4日讯)反对委员会强烈要求吉隆坡市政局提供环境评估报告、社会影响评估报告及交通评估报告,否则他们将坚决反对此项加宽工程。

一个柱子占一车位

吉隆坡市长拿督斯里马哈狄今早在行动党蕉赖国会议员的陪同下,到佑律巡视天桥加宽工程。承包商也在佑律丰年瓦煲鸡饭店前以巨型木箱设置一个天桥柱子的模型,100%还原日后建设的天桥柱子大小,以此方式供众人作参考。只见一个柱子就占了一个停车位,而四周围起来的范围就占了6个停车位。

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出席者包括吉隆坡联邦直辖区土著商贩公会主席拿督斯里哈芝罗斯里、反对佑律天桥加宽工程委员会主席杨博耀、吉隆坡半山芭小贩小商公会主席林钦喜及总务蔡美丽。

佑律商店前一旦开始建设天桥支柱,将有许多停车位被占用,也影响车辆出入。(林毅钲摄)
陈国伟:工程至少2年影响大

陈国伟表示,一旦工程开始,佑律商家将受到极大影响,尤其为支撑加宽后的桥面,承包商将在佑律商店前建设至少4根支柱,每根支柱需花3个月时间来建设,加上天桥加宽,至少需2年的时间来完成。

他揶揄,日后佑律将被列入世界纪录大全,因为全世界再也找不到另一个道路,中间会出现好几个大柱子。

他表示,目前其中一家商店前放上天桥柱子的模型,该商家的生意就已受到影响,所以在店前于周三被放柱子后,相关业者就不再开门营业。

他也说,他已向马哈狄展示佑律的交通状况,以证明该区的堵车问题十分严重,而马哈狄也答应会在工程进行期间,实行交通管制,且在凌晨时段展开工程,惟半山芭巴刹的小贩在凌晨2时开始陆续到巴刹准备开档,所以凌晨动工依然会影响到小贩的工作,马哈狄所承诺的措施,可谓治标不治本。

陈国伟(前排左起)向马哈狄展示佑律的交通状况。前排右起为杨博耀及哈芝罗斯里。(林毅钲摄)
盼重新检讨市局方案

他们希望市长重新检讨市政局的方案,尤其在该工程竣工后,天桥下的店铺与天桥的距离十分接近,店铺几乎“不见天日”,商家或将面临生意量衰减而停业的命运。

他表示,当地商民的经济目前尚未恢复,此次工程的如期进行可谓雪上加霜。尽管他认同市政局基于公众利益为前提实施工程,但无法接受 “一方受惠,一方受害” 的情况,因为任何发展计划都必须是均衡、为各方带来好处的。

“虽然政府或将因为取消工程赔偿承包商,我们最终也坚持反对立场,希望该工程全面取消。”

承包商在佑律丰年瓦煲鸡饭店前以巨型木箱设置一个天桥柱子的模型,100%还原日后建设的天桥柱子大小,供众人作参考。(林毅钲摄)
杨博耀:多次要求出示报告被拒

杨博耀表示,他们的立场坚定,要求吉隆坡市政局提供环境评估报告、社会影响评估报告及交通评估报告,当局完成相关报告并交给他们进行研究,对双方都好。

他说,他们曾多次要求当局出示相关报告,都被拒绝,他们也认为佑律商贩并非天桥加宽后的受益者,所以坚决反对有关工程。

哈芝罗斯里:盼马哈狄接纳建议

哈芝罗斯里表示,在与马哈狄巡视佑律天桥时,他们也向马哈狄提出数项建议,包括必须在佑律建设2个可往来富都交通圈的车道,以疏解交通。

他说,他们也要求在工程进行期间,不能让到访的顾客受到工程影响,尤其在顾客将车子暂时停路边时,执法人员不能对顾客开罚单。若马哈狄都能同意他们的建议,他们也愿意接纳对方的意见。

佑律天桥加宽工程还未开始,从富都交通圈进入佑律范围的道路就已出现严重塞车的情况。(林毅钲摄)
蔡美丽:担心造成严重塞车

蔡美丽表示,小贩非常担心相关工程造成严重的交通影响,尤其该工程将建设的柱子非常大,势必会影响车辆的出入,也有部分商贩的生意受到影响。

她说,据承包商透露,天桥加宽工程将耗时两年完成,在这期间,一定会引发各种问题,所以他们希望马哈狄在经过巡视及了解后,能够重新考虑取消有关工程。

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