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地方大都会都市动态
6:52pm 12/08/2022
100万重铺无拉港14条路 设路墩减速线 阻飙车
大都会/100万重铺14条路,设路墩减速线阻飙车/2图
杨桃岭垂直主要大路将会增设路墩及减速线,以阻飙车族在公路狂飙炫技。(李景志摄)

焦点社区:

(加影12日讯)大马道路档案系统(MARRIS)拨款100万令吉,在无拉港共14条道路进行,其中垂直主要大路将会增设路墩及减速线,以阻飙车族在公路狂飙炫技影响居民作息。

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该主要大路除了被飙车族及开快车司机当成“赛车道”,路边也被大型罗里司机充作“休息站”,不少避塞车提早出门的罗里司机,抵达工业区时趁上班前,把罗里停路边休息。

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为了禁止大型罗里停泊路边,承包商优先建造路肩,下周三才开始重铺道路工作,预计在9月7日之前完成。

史里肯邦安州议员欧阳捍华与无拉港州议员王诗棋,以及加影市议员陈狄源前往视察路肩工程。

大都会/100万重铺14条路,设路墩减速线阻飙车/2图
建造路肩工作已完成,以禁止罗里司机把路边当“休息站”。右起 为陈狄源、王诗棋、欧阳捍华及陈锦昌。(李景志摄)
欧阳捍华:建路肩禁罗里停路边

欧阳捍华表示,居民已多次投诉,主要大路被飙车族及大型罗里停路边问题影响作息,刚好重铺道路工程即将展开,承包商先造好路肩,过后再增设路墩和减速线,提升该路段安全。

他指出,很多罗里司机提早到工业区,趁开工之前就在路边休息,开著罗里引擎睡觉,附近民居被罗里引擎声音打扰,怨声载道。

他说,建造路肩后,他深信罗里司机不会再停泊路边,至于路墩和减速线会在重铺道路后增设。

“一直以来都接获很多居民投诉主要大路有飙车问题,尤其是晚上时间,过去也发生多宗交通意外事故,一旦加设路墩就无法飙车,开车人士也要减速行驶。”

他是赞成行动党主席林冠英所言,对飙车族施以跟酒驾类似的严厉刑罚,这样才能减少飙车族造成意外事件。

陈狄源:申请铺路要“排队”

加影市议员陈狄源说,加影市议会每年收入有8000万令吉处理垃圾费用,用在维修基设,如道路、沟渠等预算只有5500万令吉,因此重铺道路工程是要依赖大马道路档案系统拨款才能进行,是需要轮候。

他披露,若有花园区道路受损,他会向有关当局提出申请重铺程序,只是申请也要“排队”,这次耗费100万令吉重铺14条道路,其中占了9条道路,而涉及5道条路。

“承包商会在重铺道路工程进行之前,会预先通知居民注意,属于花园道路会在下午时段施工,而主要大路是在晚间进行重铺工作。”

王诗棋:处理垃圾占大部分税收

无拉港州议员王诗棋说,加影市议会在垃圾处理经费方面占据大部份税收,民众并没有对垃圾或非法垃圾问题有所醒觉,例如中元节拜祭残留垃圾,不负责任人士觉得会有人收拾,但是这令市议会需要额外付费处理。

她表示,市议会税收花在垃圾费用太多,也使到工程组、园艺组等所得的拨款不多,例如园艺组因为经费少,处理种树或修剪大树工作有困难。

她也提到一些花园住宅区道路被投诉易损坏,主要是太多大型罗里行驶,经过长期辗压,即使道路重铺也会很快出现损坏,市议会已针对有关问题要求陆路交通局采取行动。

她说,大型罗里司机进出花园住宅区走捷径,无形中把花园区道路的“寿命”缩减,同时威胁居民的安全,如果在住宅区出入道路安装限高杆也行不通,会阻碍救护车、消拯车或垃圾车等通行,因此希望陆路交通局严厉取缔。

 

首都镇
杨桃岭
道路重铺工程

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