车流量新闻资料

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南北大道返城潮多车南下车流量高

开斋节假期完毕，今天是许多游子回归大城市继续生活与工作的日子，怡保市区车流量明显减少了许多，不过南北大道往南方向则是因返城潮而出现多车的情况。

2星期前

交通混乱斑马线淡化学生上下学如入虎口

甲洞国中（SMK Kepong）路口处交通混乱，班马线及减速黄线颜色淡化，导致路经学校的车辆车速极快，威胁师生及接送孩子家长的安全。

4星期前

“柔府-双溪赖高架桥行不通” 沙努西：NCH大道才能解堵车

槟州的南北大道堵车问题日渐严重，特别是柔府至双溪赖之间的车流量暴增，吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西认为应该兴建北部走廊大道（Northern Corridor Highway，NCH），从万拉峇鲁衔接双溪大年来疏导南北大道的车流才是最佳方案

2月前

警方：新年佳节假期长南北大道车流578万

根据数据显示，在农历新年假期期间，估计有超过600万辆汽车使用我国各个主要高速公路，而使用南北大道通行的车辆总数为578万辆。

3月前

百格午报｜63所独中各获30万巫青团长：宗教学校也要

随着行动党秘书长陆兆福日前宣布，政府拨款1890万令吉给63所独中后，巫青团长阿克玛就要求首相安华也必须给宗教学校和其它私立学校增加拨款…… 新闻看点：游子回乡过年大道每日车流量料增至240万今起至13日联邦公路限速至80公里安华：让大马在龙年成为卓越昌明社会哈迪发表新年献词若执政不压迫非穆斯林苏仁德兰退出公正党欲赴泰庆友餐厅开张慕尤丁获批取回护照金马警方侦破线上投资诈骗集团罗里疑刹车器失灵撞车龙4车遭殃酿2死

3月前

年二十九早上主要大道车流量逐渐增加

随着农历新年以及长假的到来，一些主要的高速公路交通流量增加，导致交通缓慢。

3月前

大道局：返乡潮明天开始每天车流量料240万

大马大道局指出，随着农历新年假期来临，从明天开始，国内大道的车流总量预料每天将增至240万辆。

3月前

每日210万车辆上路 PLUS：4策略应对春节车流量

倒数农历新年的到来，南北大道公司（PLUS）预计节日期间的高速公路车流量，将比以往小幅提高至每日将有210万辆交通工具在该大道上行驶。

3月前

头条看一看

玛琳2改道试跑1个月弹或赞？马华发起民调邀你来反馈

（马六甲27日讯）玛琳再也花园查希18路及慕尼7路试验性改道至今近1个月，给周边路段的交通带来显著的影响，大路出现车龙、内路车流量翻倍、车子冒险U转、久候交通灯……公路使用者褒贬不一！最明显是敦蒂惹路经常出现车龙，也有许多车子抄阿峇迪1路车捷径，作为右转出大路回到查希18路的路段，导致该路车流量大增，加上车子到阿峇迪8路口分界堤U转，更给三岔路口带来堵塞及混乱问题。配合居协乡委会收集意见有鉴于此，马华汉都亚再也市议员罗舜生发起问卷调查，配合居协及乡委会一起向大众收集意见，民众可填写谷歌表格表达赞成或反对，若反对则可提呈看法，链接为https://forms.gle/NdFvcqV9NJnLzhtE9。同时，居民也可通过市议员、玛琳再也居民协会或乡委会提出反馈。有关两项改道措施自11月30日开始落实，即（一）从敦蒂惹路来的车子禁止右转入查希18路，须到前方交通圈U转，但仍然允许查希18路车子右转出去敦蒂惹路；（二）从慕尼7路出来的车子，不得右转出去玛琳再也大路，而大路来的车子依然可右转进入慕尼7路。罗舜生：民调结果供工程局检讨罗舜生今日召开新闻发布会表示，自封锁两个右转路口后，收到很多民众的反馈意见，针对安全性及酿成的塞车后果上有弹有赞，惟有关措施目前仍在测试阶段。他指出，与负责改道的中央县公共工程局联系后，得知未有进行研究及数据收集工作，遂协助发起问卷调查，并在1月5日呈交给当局进行检讨，以便决定要修改、取消或延长有关措施。他补充，有关问卷结果将呈交给格西当州选区发展与协调中心、汉都亚再也市议会。 “希望大家参与线上问卷，也可主动联系居协或乡委会表达意见。如果大部分人同意改道，我们就保留落实，否则就会要求公共工程局另觅对策，包括考虑我所提呈的建议。” 建议绿雅花园路口设小型交通圈罗舜生说，本身建议允许从敦蒂惹路右转进入查希18路，但查希18路只能左转出去，同时建议在绿雅花园（Cheng Ria）路口设立一个小型交通圈，供车子U转回去玛琳。 “至于慕尼7路，我建议通过缩小转弯车道来增强安全性，让车子在各自车道上进出慕尼7路和玛琳大路，同时大路须划上减速线。” 他欢迎民众到其脸书（fb/lssjeff）了解详情，除了参与问卷调查，也可参考他公布的改道建议，并留言提出意见。苏德招：禁右转入查希18路口引不便居协主席苏德招说，改道至今弹过于赞，多数使用者不喜欢，尤其禁止右转入查希18路口的措施，带来很大不便，至今仍有车子违规右转，包括6吨罗里甚至到此非法U转。 “之前敦蒂惹路不塞车，现在车子排队到阿峇迪8路口分界堤U转，当局也放置了禁止U转告示牌。有时，车龙一直排到了阿峇迪1路口前，当地车流量也大增。” 在慕尼7路那边厢，他说，车子只能绕道至慕尼2路口U转出大路，或者左转驶出玛琳大路到古德士油站前U转，造成后者车流量增加，必须等上两轮交通灯，居民遂提出反对。盼查希18路口及慕尼7路口增交通灯他说，综合了迄今收到的投诉和意见，改道造成了塞车、不便及违规问题，因此，他建议当局还原之前的交通路向，但可在查希18路口及慕尼7路口增设交通灯，相信有助减轻交通拥挤和危险问题。同时，他建议开放利国纸厂道路的右转通道，疏散当地车子到珍岭（Cheng Height）方向，不需要来玛琳分界堤U转。 “当局关闭一个路口时，须考察给周边环境带来的影响，往往不只是一个路口的问题而已。” 苏德招说，近日将呈交上述建议书给相关单位，包括州议员、市议会、公共工程局及乡委会。李振兴：不一定要关闭路口乡委会理事李振兴说，慕尼7路关闭右转路口后，车子从慕尼2路口出去玛琳再也大路U转，但后者空间有限，最多仅允许5辆车，其他车子必须在路口排队等待。他说，路口堵塞的情况影响卸货罗里的方便，加上车主急着转出大路，往往会做出违规行为。他相信，当局可以进一步改善慕尼7路口的交通，不一定要关闭路口不可。出席者包括居民协会副秘书陈志源及马青甲州执委李宗阳。为了节省路程，车子从慕尼7路违规右转出大路。（范纯玮摄）

4月前

头条看一看

学校假期圣诞节和元旦 PLUS料今起每日车流量达200万辆

配合学校假期、圣诞节和元旦的到来，南北大道公司（PLUS）预计南北大道将从即日起迎来交通高峰时段，每日使用南北大道的车流量预料高达200万辆。

4月前

加叻大道东海岸大道圣诞连假料百万车上路

东海岸大道特许经营公司ANIH公司已做好准备，迎接即将在来临的圣诞节连假，使用加叻大道和东海岸大道的近100万辆汽车。

4月前

屠妖节明后日免路费柔BSI及丹绒古邦收费站除外

配合屠妖节假期，全国大道使用者将享有两天免过路费优惠，预计这两天的车流量高达1180万辆。

6月前

六日议言堂

温俊豪 | 对国庆日的期许

古来近年来获投资者青睐，在本地设厂造就许多就业机会，人口也日益增加，周边屋业迅速发展，这意味着车流量也随之提高。最为人诟病的是古来有多个路段，逢繁忙时段就会引发交通阻塞，尤其是古来优美城与古来太子城之间的立交桥。古来市议会多年来致力改善交通阻塞，经过市议员、工程部及专家研究后，古来出现许多交通圈以纾缓交通阻塞，古来由此更被喻为交通圈城市! 值得一提的是，古来优美城与太子城之间立交桥交通问题，也将以交通圈改善。然而，古来民众却担心现有路段的交通灯若以交通圈替代，将让交通阻塞更趋向恶化。除了交通圈，古来主要道路和花园也设有交通灯指挥相关路段的交通运行，单单从联邦大道沙令到武吉峇都的路段，就设立了15座交通灯。每逢假日前后，这条联邦大道往往因车流量的增加，出现了严重的交通堵塞，各类车子堵在长长车龙动弹不得。当然，堵车的原因，与南北大道亚依淡南下古来的路段车流量太多脱离不了关系。由于南北大道这段路段已无法负荷现有的车流量，许多驾车人士害怕堵在南北大道，转而选择取道联邦大道，进而导致车流量在突然大增下，加剧了联邦大道的交通堵塞。随着加拉巴沙威新安装的交通灯即将启用，公共工程局、发展商近日向市议会进行汇报时，在会议中大力反对兴建过多的交通灯，并指示公共工程局探讨替代方案以减少交通灯的设立，希望能够改善当地的交通拥塞。无论如何，新方案必将对当地公路使用者带来或大或小的影响与冲击。来临的8月31日将是我国庆祝独立66周年，希望马来西亚在联合政府的领导下，国家政治局势稳定，让外资企业更有信心来我国投资带动经济发展，只要国家繁荣昌盛，国人才能安居乐业。当然，我也祝愿古来能再接再厉招商引资，让柔州成为最多投资者注资的州属，更希望政府能增建从巴莪到古来的新高速公路、加宽现有的联邦大道路段、落实士乃到古来的内环公路工程、加速双轨铁道工程，纾解古来人苦恼的交通堵塞问题。

8月前

六日议言堂

大霹雳焦点

连假车流量骤升南北大道恢复顺畅

学校假期适逢公假，霹雳州南北大道路段车流量上升，有的甚至从6月28日或更早开始就已出现交通缓慢；不过到今日中午之后，许多路段包括椰壳洞部分的交通已恢复顺畅，仍未恢复的路段有江沙至章吉遮令往北方向路段，截至傍晚6时，车子依然龟速行驶。

10月前

大霹雳焦点

哈芝节回乡潮大道车流量增至199万

配合哈芝节节庆，南北大道昨日的返乡车流量从前天的191万辆增至199万辆车。

10月前

狮城二三事

开斋节长周末前夕新柔两关卡未现严重拥堵

虽然好些公众趁着开斋节假期越堤探亲或游玩，但马新两个陆路关卡于开斋节前夕都没有出现严重的交通拥堵，公众预计通关时间约在90分钟左右。

1年前

狮城二三事