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设计
草稿築跡
草稿筑迹/逃生、连接与延伸——楼梯
或许对常人而言,楼梯只是必须费力通往上下层、避难逃生的工具;然而以建筑赏析的角度来看,楼梯连接了不同性质的空间、是垂直及横向空间的延伸、也可以是多功能的休憩空间,甚至是室内设计的视觉端点。
3天前
草稿築跡
即时国际
“米时捷”撞样 保时捷中国总裁高情商回应:或心有灵犀
小米汽车创办人雷军上月28日在发布会上表示,小米要造媲美保时捷和特斯拉的“Dream Car”(梦想汽车)。小米SU7的外型被质疑模仿保时捷Taycan。尽管两者相似,但Taycan售价为12.26万(美元,下同,约58.8万令吉),SU7则不到3万美元。
3星期前
即时国际
百格午报
百格午报|“元首首相已劝勿制争端煽动” 副部长:煽动者唯恐天下不乱
国内敏感课题趋势也令人堪忧,土团党青年团长袁怀绍认为,鞋底标志设计争议让伊斯兰看起来很小心眼和糟糕。另外,种植及原产业部副部长陈泓缣副部长斥责,有一小撮人士不断煽动人民情绪,唯恐天下不乱。 陈泓缣也提及,首相安华及国家元首苏丹依布拉欣已经分别劝告,不要制造争端来煽动人民。 重点内容: 1)1145双Vern’s鞋被充公 总警长:调查还在继续 2)若发现疑似“真主”鞋标 MCMC:应举报 3)袁怀绍:鞋子标志争议让宗教显得小心眼 4)2023年平均每日发生1644宗车祸 5)假车牌+无照开“复制车” 陆交局将严惩商人 6)外国使用TNG付款 425起征收1%兑换费
4星期前
百格午报
古城
展现大马多元文化特色 青包设计多样化
不少人有在农历新年期间收集红包封的习惯,但是你是否知道原来近年来开斋节“青包”的设计及纸质等也越来越多样化,而不同的佳节推出的红包、“青包”或“紫包”的设计都带出不同的文化特色,更反映出我国多元种族的特色!
1月前
古城
周刊专题
【永续发展在瑞典/01】Svenskt Tenn百年传世设计,从永恒家具解读永续蓝图
瑞典首都斯德哥尔摩,处处可见永续的痕迹。更确切来说,永续不单只套用在环境,在瑞典更是一种生活方式。走进当地著名的室内设计店Svenskt Tenn,一同探索北欧风格的时尚家具,从他们追求“永恒”(timeless)的设计理念中,看出永续精神。
2月前
周刊专题
草稿築跡
草稿筑迹/奥斯陆歌剧院:色彩美学与北欧城市气质
奥斯陆歌剧院的设计概念主要有3个,即“工厂”、“地毯”和“波浪墙”。作为地标建筑,歌剧院收起了锋芒,选择用一种更内敛低调的方式融入峡湾的轮廓与城市的天际线。
2月前
草稿築跡
都市动态
红包封藏龙迹
甲辰龙年,让我们在红包封里寻找龙的身(神)迹吧!
2月前
都市动态
草稿築跡
草稿筑迹/创意改造,孩子寓学于趣──邦咯岛海星幼儿园
塑料鱼篮是邦咯岛渔业中最常见的物品,容量大、轻巧,不会吸引白蚁,我们把它当作幼儿园的收纳篮,根据不同鱼篮的尺寸,设计了可以安置鱼篮的移动铁框,使鱼篮成为独特的推拉“抽屉橱柜”。
3月前
草稿築跡
即时国内
迎接开学日 国中课室充满“简约风”
丹州古邦阁亮国中一间课室以充满设计感的“简约风”油漆和布置,以迎接开学日,迅速在网上备受关注。
4月前
即时国内
即时国内
Ilham大厦由知名建筑公司设计 市值15亿至20亿令吉
最近被反贪污委员会查封的Ilham大厦,是由一家世界知名的建筑公司所设计。根据市场观察员的估计,这座由财政部前部长敦达因家族拥有的大厦市值15亿令吉至20亿令吉。
5月前
即时国内
读书笔记
谢诗奇/一张好椅子
“一张好椅子就是一张好椅子”。一张好椅子必须符合人体工学、结构稳固、比例适当,因此,Judd认为一张好椅子的设计只能通过对一张已存在的好椅子进行微小的改良来达到;除非费尽不成比例的力气,才有可能凭空创新。
5月前
读书笔记
周刊专题
【指点迷津/03】媒体工作者郭朝河●研究人类图,找到自己的人生设定
“荐骨”是人类图讨论中热度很高的名词,也是9大能量中心之一。它掌管生产与工作,被视为生产者的“电池”。所有生产者,即全球七成的人荐骨中心都有颜色(或称有定义),这也是为何它受到最多的关注。
7月前
周刊专题
草稿築跡
草稿筑迹/台湾公厕的设计观察
在台湾各处的公共厕所,先不论私人建筑如百货商场或办公大楼,即使是公共工程的国道休息站、捷运站、旅游胜地、荒郊野岭的厕所,大多数都干干净净,常见清洁人员进来打扫,甚少见到涂鸦、破坏。
7月前
草稿築跡
周刊专题
【逛博物馆/03】博物馆空间,如何化身说故事高手?
很多时候博物馆本身就已经是极其重要的“藏品”。比如梵蒂冈博物馆就位于世界文化遗产的梵蒂冈城内;佛罗伦萨的乌菲兹美术馆前身是兴建于1560年,是美第奇家族的市政司法机构办公室;北京故宫博物院置身在历经明清两朝君主,至今已逾600年历史的紫禁城内等……
10月前
周刊专题
新教育
郑业縓结合想像与现实,创造总冠军轮圈!
年轻的汽车热衷者也许认同这说法:物色一部梦寐以求的汽车时,那些一早列出的各种重要条件,统统都会成为其次考量,因为最终选取的车子,是以它那最耀眼醒目的轮圈来博得你的欢心!轮圈对于塑造整体的驾驶体验,不仅有着举足轻重的地位,它那融合艺术与工程要素的设计,更是承载着极高的审美需求。 亚太科技大学(APU)工业设计本科生郑业縓所设计的轮圈,极其壮观地在保时捷跑车上展示,令人眼前为之一亮。 马来西亚捷安特轻合金科技有限公司(GLM)主办的“轮之艺─2022年度轮圈设计挑战赛”中,目前在亚太科技大学媒体、艺术及设计学院(SoMAD)攻读工业设计(荣誉)文学士学位的郑业縓,凭着一款时代感十足、耀眼壮观地展示于保时捷车身的轮圈设计,脱颖而出,勇夺冠军,称霸全场! 这项比赛吸引逾50位来自本地大学的选手参与,主办方给他们提供各种保时捷车款的列表,让他们根据不同车款以及技术规格,以及年龄介于18至40岁的目标消费群,设计适合所选车款的轮圈。共有32名选手入围复赛圈,在评审会议上,保时捷跑车车主亲自遴选出10份最标青的作品晋级总决赛。 成功晋级总决赛的设计作品图样,都送往中国昆山进行制作生产,好让专业的评委以及车主根据实体轮圈进行评分。APU首席创新及创业员维内申教授(Prof. Dr. Vinesh Thiruchelvam)也是赛会评审之一。脱颖而出的顶级优胜者名单,已于2022年10月中公布。 设计样式能大规模生产 从2022年6月开始一直进行到2023年3月的轮圈设计挑战赛之中,APU的媒体、艺术及设计学院是最大赢家。除了郑业縓崭露头角以外,共有18名APU选手入围32强,其中3人晋级10大,并且全员得奖!工业设计系讲师赛夫里赞(Saifullizan Abdul Wahab)赢下亚军,而目前攻读产品设计文学士学位的肯尼斯桑德森(Kenneth Sanderson)则领取安慰奖。 APU参赛者都在他们的轮圈设计作品上,表现出现代创新的元素,意即他们对车轮特征的设计,例如对采用轻质铝合金材料打造而成的轮子外观,保有独具一格的眼光和品味。其次,他们也在作品上刻画出强烈的视觉美感。更难能可贵的是,他们的设计样式都能够以崭新的车轮制造技术,进行大规模的工业化生产。 2023年4月3日举行的颁奖礼上,APU三名选手领取了现金奖和奖杯,他们的作品也都安装在真正的保时捷跑车上作展示。赛会筹委主席罗子杰、GLM主席涂季冰和GLM分行经理涂洪铭均出席了颁奖仪式。得奖作品其后还移师到主办方于5月4至7日参加的马来西亚车展中展出。 回想自己如何过关斩将,最终抱走冠军大奖,郑业縓详述:“我大概费时4个月才完成作品,过程中不断地优化设计,力求达到比赛的要求。我花了很多时间做调研,同时也设法了解客户,还有车子的特征,从中理出了关键设计标准。我先让自己天马行空地完成初步的设计,然后再一一校准,使它越来越贴近比赛的规定。” 郑业縓指出,赢得这次比赛,无疑得到一个跳板,去争取下一个更好的机会。他深信,只要肯用心学习,他必定能够持续地成长,发展成一个成熟的设计师,为交通工具设计领域作出有意义的贡献。郑业縓的参赛导师为赛夫里赞讲师(即参赛者之一)和林佩沁讲师。 在比赛中荣获亚军的赛夫里赞讲师,正是以交通工具设计为学术专项,同时也执教其他以电脑作为辅助的设计科目,好比三维设计、先进三维可视化等。除了担任郑业縓的导师以外,他也与工业设计系的同事郑兆延讲师合作,共同指导肯尼斯桑德森参赛。为了进一步激励他的学生,赛夫里赞也腾出时间与他们一道参赛,并因此拿下亚军。 对于众多参赛者来说,这项轮圈设计挑战赛不仅扩大了他们身为设计师的视野,也从中了解到生活方式需求与合金轮市场快速增长的关系,以此探讨为满足汽车制造商以及用户体验,必须怎样结合使用合金材质来提升车轮的功能、耐用性、审美水平以及质量表现。 “轮之艺─2022年度轮圈设计挑战赛”为年轻的设计师来说不啻是个施展才华、展示交通工具设计技能的宝贵契机。“这是一个很好的体验,学生与学术人员可以互相合作,进一步开发设计知识、扩展创意和创新思维。此外,这也是推广APU品牌、促进业界有效合作的一大途径。”APU首席创新及创业员维内申教授总结道。
12月前
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