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互惠互利

3月前
5月前
6月前
柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹于上周,带领州行政团队在新加坡展开了为期3天的工作访问,这也是他上任近1年来第四次正式到访新加坡。 柔佛与新加坡虽是一水之隔,但是在疫情期间,于两国之间穿梭的贸易及物流往来并未停止。这也直接促进了两国政商届的信心,即我们都是双方可靠的伙伴。 随着新柔长堤及马新第二通道已恢复到往日的繁忙,如何进一步加深双边经贸往来及人员交流则有赖于加强双边连通性。其中,柔佛州政府极力争取的增设长堤关卡摩托车道,由原来的50条增至75条,也在最近得到联邦政府认可。州务大臣这次访新也提出了开通往返大士和公主港的渡轮服务建议,以协助舒缓第二通道的交通拥堵情况。另外,相信在柔新捷运系统于2026年底启用之后,双边的联系将会更上一层楼,并有更多的合作机会。 在招商方面,这次的访问取得了不错的成果。我们与数家区域总部位于新加坡的企业会面,介绍柔佛州相比于其他地区作为投资目的地的优势,包括了良好的基础设施、人才库、亲商政策等;预计能为柔佛招资100至150亿令吉之间。另外,我们也与新加坡制造商总会、中华总商会、欧洲新加坡商会等的代表展开了交流会,让他们了解柔佛州政府对于吸引高质量投资的政治决心。通过这次的交流,他们也答应在近期内安排各自成员回访,实地看看柔佛州的发展情况。 另外,我们也留意到自中美贸易战伊始,许多跨国公司都在研究采取中国加一的战略,寻求将业务或生产设施多元化至其他国家。这其中许多公司以新加坡作为进军东南亚的平台。柔佛在这方面就占据巨大优势;在2022年首3个季度柔佛州内制造业的88亿令吉投资中就有接近一半是外资企业通过新加坡进驻柔佛。我们相信在短中期内这个情况还会持续一段时间。 访问期间,我们也到访了数个政府单位,以了解其关于粮食安全、防洪、电动汽车等的规划。新加坡的经验将可以作为我们在制定政策上的借鉴。毕竟作为邻国,一些政策上的改变,比如说其逐步淘汰燃油车的政策或多或少会影响双边的经贸往来。 长堤两岸关系不是一个零和游戏,双边在各个方面的合作符合柔新的实际利益。因此,州政府在这事项上将继续探讨各方意见,实现互惠互利。
1年前
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