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轻快铁
全国综合
轻快铁车厢潜水视频曝光! 网笑“有听到下一站广播吗”
潜水员钻入刁曼岛海底的轻快铁车厢内,和鱼儿悠闲畅游的视频曝光,让热爱潜水的人大呼好过瘾!
1星期前
全国综合
北马新闻
林冠英:交通越来越塞 轻快铁北海站 庆幸保留
峇眼区国会议员林冠英说,槟城轻快铁珍珠线当初从22站缩减至21站消息传出来后,他很担心槟城中环广场的北海站会受影响,庆幸该站被保留下来。
3星期前
北马新闻
北马新闻
胡智胜:ART不具关键优势 5原因选高架轻快铁
槟州采用轻快铁(LRT)模式持续引起一些非政府组织与反对党的批评后,浮罗池滑州议员胡智胜列出5大原因,支持槟州政府采用高架结构的轻快铁
1月前
北马新闻
北马新闻
槟州议会 | 再里尔:估测乘客量需求 槟州轻快铁 须选 中低容量
槟州基设、交通及数字委员会主席再里尔指出,槟州必须选择中低容量但具有扩展性的轻快铁系统,而不会选择如吉隆坡格拉那再也轻快铁(Kelana Jaya Line)那样的中高容量类型
2月前
北马新闻
北马新闻
林冠英:22站美中不足 争取槟轻快铁扩大至36站
(槟城27日讯)阿逸布爹州议员林冠英预料,包括他在内的多个州议员将在槟州立法议会,倡议向政府争取把目前只有22个站点的轻快铁“珍珠路线”再扩大范围,至36个站点(亚依淡及丹绒武雅各7个站点),以便同步建好,这样才能让槟城轻快铁路线“十全十美”,而不是像现有这样美中不足而“半天吊”。
2月前
北马新闻
全国综合
轻快铁又故障 乘客怒:道歉听够了
上班高峰期又出故障,格拉那再也线轻快铁(LRT)为了维修故障的讯号系统,今早从格拉那再也站至幸福花园站改为手动驾驶,同时增加每个站点的停顿时间。
2月前
全国综合
都市动态
轨道修复 帝帝皇沙至冼都站LRT 放缓行驶
从5月19至28日期间,安邦/大城堡线轻快铁为进行轨道维护工程,从帝帝皇沙站(Titiwangsa)至冼都站的轻快铁将会放缓速度行驶。
2月前
都市动态
全国综合
轻快铁相撞受害人索赔案 | 魏家祥:还要等4年才开审 “政府应速庭外解决”
2021年轻快铁格拉那再也线相撞事故诉讼案将于2028年才在高庭开审,马华总会长拿督斯里魏家祥呼吁政府,应与受害者达成庭外和解。
2月前
全国综合
大柔佛焦点
【州议会】莫哈末法兹里:拟高架智轨列车系统 采用高架桥
(依斯干达公主城14日讯)柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里说,柔佛州拟定的高架智轨列车系统(E-ART)将采用高架桥及设置3条路线,估计建造费达70亿令吉。 他说,柔州与砂拉越的智轨列车采用相同系统,但柔州是高架桥建设,路线与原先建议的快捷巴士系统(BRT)一样,即分别是依斯干达公主城、士姑来和地不佬路线。 莫哈末法兹里今天出席州议会,在新闻发布会上受询时指出,智轨列车可在更短时间内完工,以配合2026年杪开跑的柔新捷运系统(RTS)。 “这是柔州政府选择智轨列车,而非轻快铁(LRT)的原因。高架智轨列车系统是可以在2026年完成,州政府将在8月提交完整的研究报告给内阁。” “高架智轨列车系统配套包括支线巴士(feeder bus)运作,由支线巴士接载乘客到智轨列车的站点,估计这套系统可以涵盖大马依斯干达特区90%的区域。” 他说,建议的3条路线中,依斯干达公主城长14.78公里、士姑来18.8公里、地不佬14公里,设置共32个站点。 “首阶段会从依斯干达公主城开始建设、之后是士姑来路,地不佬路是最具挑战的部分,因为系统需要打桩,路程将经过东部疏散大道(EDL)” 对于柔州议会大厅的音响在昨天突然中断,造成会议暂停20分钟一事,莫哈末法兹里表示,柔州公共工程局展开检测及调查后,导因是旧音响设备故障,非一些报道中的出现停电。 “柔佛立法议会厅一年使用3至4次,工作人员会在休会期间进行彻底检查。” 他说,有关设备从2016年起使用至今,甚至已经找不到零件,当局初步对设备进行重置作业,仍在评估是否将替换新设备。 莫哈末法兹里指出,柔佛州陆路关卡扫码通关政策预计于今年6月落实,首阶段从马新2个陆路关卡的工厂巴士乘客进行。 “根据报告,在交通高峰时段,有约120辆厂巴,若乘以每辆巴士40名乘客,就有约5000人。” “当局也有收到建议,在马来亚铁道公司(KTM)乘客开始实行。” 他说,有关通关系统将扩展至其他使用者,目前尚未有完整的详情,但确定会在今年内全面实行。 另一方面,莫哈末法兹里说,当局也会加强监督高速公路施工情况,避免在交通高峰期影响车流川行。
2月前
大柔佛焦点
都市动态
轻快铁车厢变“室内瀑布” 网民:马来西亚是神奇的国家
昨天有轻快铁站变瀑布,引起瞩目后,今天也有轻快铁车厢因严重漏水成“室内瀑布”!
2月前
都市动态
北马新闻
林冠英:原计划72站需接洽 槟轻快铁目前获批22站
(槟城13日讯)峇眼国会议员兼阿逸布爹州议员林冠英说,在原本的槟州轻快铁计划计划里,槟威将设有共72站,但目前来说,联邦政府只批准第一期计划的22站。若要落实其他阶段的计划和路线,州政府就需继续跟联邦政府或首相拿督斯里安华接洽。
2月前
北马新闻
北马新闻
“曹观友说22 前首长称72” 黄义恩:轻快铁站总数谁说了算?
民政党槟州公共投诉局主任黄义恩询问槟州政府,槟城轻快铁的站点总数,到底是槟首长曹观友还是前首长林冠英说了算?
3月前
北马新闻
北马新闻
林冠英:轻快铁主要涉及槟岛 拓展到全威省需多100亿
峇眼国会议员林冠英指出,槟城第一条耗资100亿令吉的轻快铁线,从槟岛直接通往槟城中环广场,共设有22站,但这条线路主要涉及槟岛,若要拓展到全威省,估计要再耗资多100亿令吉
3月前
北马新闻
北马新闻
林马惠 林天廷:营运维护要价昂贵 槟州“养不起”LRT
已获内阁批准的槟城轻快铁(LRT)珍珠路线发展计划预计将于今年杪或明年初动工,但公民组织国民醒觉运动(Aliran)、槟岛前市议员林马惠博士及槟州地方政府前总工程师林天廷在“临门一脚”之际,坚持倡议槟城根本没有建造轻快铁的必要性,并且就算建了也不见得养得起这“昂贵的玩具”
3月前
北马新闻
全国综合
陆兆福:发展蓝图将完成 隆中环车站料年杪重建
交通部长陆兆福表示,吉隆坡中环车站重建的实体工程预计在今年尾展开。
3月前
全国综合
即时国内
专家: 影响生态 乘客量不足 浮罗交怡不适合建轻快铁
吉打州政府计划在浮罗交怡建造从瓜镇接驳真浪海滩的轻快铁,但计划遭到交通学专家质疑,觉得浮罗交怡的人口无法支撑轻快铁使用率,反而建议加强巴士或提供共享脚车服务才是上策
3月前
即时国内
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