轻快铁新闻资料

简

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求真

国家基建: 网传假影片安邦线轻快铁没事故

国家基建公司（Prasarana）驳斥网上流传安邦轻快铁线列车发生事故影片，称列车仍如常运行，促民众勿被假消息误导及传播。

3天前

求真

都市动态

电力供应中断格拉那再也线轻快铁又出现延误

轻快铁又出现延误！

1星期前

都市动态

都市动态

机械故障惹祸 LRT格拉那再也线现延误！

捷运布城线还未全面恢复，现在轻快铁又出问题！

1星期前

都市动态

都市动态

基于安全因素 Rapid KL 6个站暂关2小时

基于安全因素，Rapid KL共有6个轻快铁站和捷运站会在今午4至6时，暂时关闭2个小时。

2星期前

都市动态

全国综合

视频| 轻快铁高峰时段故障！大批乘客滞留自嘲“上班靠运气！”

轻快铁又故障！今早上班高峰时段，轻快铁安邦/大城堡线突发轨道技术故障，导致列车服务中断，大批乘客滞留车站，现场人潮汹涌、怨声四起。

3星期前

全国综合

北马新闻

峇六拜工业区配合轻快铁工程明年实施大型交通管理

配合槟城轻快铁珍珠线计划工程动工，峇六拜工业区将于2026年1月中旬起实施大型交通管理行动，以缓解该区交通在计划工程施工时的拥堵情况，也确保该工程顺利开展

1月前

北马新闻

时事焦点

怡中环满足划时代需求融合火车公巴轻快铁

（怡保2日讯）怡保中环广场综合发展项目准备跃升为怡保市轴心和新的城市脉搏，更具有远瞻性战略满足划时代需求，不仅兴建新火车站，还有集结火车和公共巴士服务的综合交通枢纽，甚至计划建设一座轻快铁（LRT）站。此公共交通导向开发（TOD）项目是准备动用面积为67英亩的土地，以设立先进的交通枢纽，发展总值超过62亿令吉，于8月16日邀请首相拿督斯里安华主持首阶段动土礼。怡保中环综合巴士枢纽。（构思图）怡火车站第二最繁忙交通部长陆兆福近日进一步表明，在落实过程时，现有的怡保火车站会受到妥善保护和保留作为遗产，并建立一座全新火车站取代。怡保火车站紧接吉隆坡中环之后，去年以140万人次搭客量位居最繁忙火车站第二位，接待了超过108万人次的双轨电动火车（ETS），以及32万人次的通勤列车（Komuter）搭客量；陆兆福已证实，铁路运营和电动火车的业务都会转移到新火车站。根据官方构思图，怡保中环项目就涵盖了新火车站和综合交通枢纽，还有日后的轻快铁站，亦确定了所在位置，并且从目前的火车站建造一座横跨铁轨的行人天桥连接起来。尼查：构思图的轻快铁站仅提议掌管掌管霹雳州基本设施、能源、水务和公共交通事务的行政议员拿督斯里莫哈末尼查受到星洲日报《大霹雳》社区报询问时，证实怡保中环项目将融合所有公共交通，无论是铁路、巴士和轻快铁。惟他解释，构思图的轻快铁站是一项应付未来需求的提议，至今还没有兴建轻快铁的计划。他说，如今的火车乘客可以步行到美丹杰巴士车站，转乘巴士到目的地，但公共巴士在怡保中环的运行并不属于早期规划，连同美丹杰巴士车站地位一样，须经过研究。衔接新路与现有公路尼查表示，公共工程局在怡保中环项目中的角色，就是如何把当地新路与现有的州公路和联邦公路衔接起来。他提到，当地新路须跟邦里玛武吉干当华合路和敦拉萨路接通，还要通往怡红大道和南北大道，也不排除在会设立全新的高架天桥开通和接驳。 “通过江沙路来回南北大道和怡保中环的道路需要进行调整，因此公共工程局会鉴定所涉及的道路，跟工程部商讨扩建路面事宜。” 预计需约20年才全面完成尼查指出，怡保中环计划为近打居民，乃至霹雳州人民带来和享有重大效应，如今施工，预计需要约20年才全面完成，他说，当今年初签署协议备忘录，以及首相主持动土礼后，意味著项目正式启动，在实体建筑矗立起来前，休闲公园会是最早的落实阶段工作，使怡保人和霹雳州人民先享有宜人景观和感受到周遭的发展。据他所知，即时施工的是景观和清真寺，怡保中环会融合DR公园景观，正迎合怡保转型成为智能绿色城市。 “清真寺即将与各宗教场所共融在一起，有助带动和谐；待休闲公园与清真寺竣工，才推动接下来的发展。”

2月前

时事焦点

全国综合

视频｜各族挤LRT齐唱《Saya Anak Malaysia》全网感动：这就是大马精神！

太感人了！831国庆日当天，一群互不相识的各族民众，在轻快铁车厢里即兴合唱起爱国歌曲《Saya Anak Malaysia》，瞬间点燃全场氛围，网民纷纷大赞：“这就是马来西亚的团结精神！”

2月前

全国综合

北马新闻

轻快铁造费须待招标才能确定曹观友：170亿令吉是“顶价”

槟州首席部长曹观友说，槟州轻快铁珍珠线的最新成本预算增至170亿令吉，是因为工程范围扩大，包括新增跨海铁轨衔接至北海槟城中环广场，以及涉及征地费用。

3月前

北马新闻

大都会

法米雅：梳邦机场扩建需提升周边道路基设

雪州行政议员法米雅认为，在梳邦机场现有的规划扩建计划照中，确实需要提升周边道路基础设施，同时也在讨论轻快铁及延长路线的事宜。

3月前

大都会

VIP文

丁杰隆.吉隆坡捷运环状线完工路尚漫长

从目前路线来看，政府最大关注显然是在整体建造成本的优化。这也是为什么环状线主要为高架路线和高架车站，只有不到四分之一采用地下隧道和地下车站。同时，征地数量的削减，也间接减少政府的征地成本和压力。

3月前

VIP文

北马新闻

槟办大型演唱会缺关键　黄汉伟：需轻轨负荷高人流

槟要办大型娱乐演唱会，只欠轻快铁

3月前

北马新闻

即时国会

轻快铁旧站台存安全漏洞陆兆福：拟加装屏蔽门防坠轨

交通部长陆兆福指出，旧轨道系统设计上的不足，尤其是轻快铁车站缺乏站台屏蔽门是当局目前识别出最大的漏洞之一。

3月前

即时国会

都市动态

格拉那再也线轻快铁展延提升信号系统工程

国家基建公司（Prasarana）宣布，原本预定在本月9日动工的格拉那再也线轻快铁进行的第二期和第三期信号系统提升工程，将展延至9月6日和11月1日起分阶段进行。

3月前

都市动态

即时国内

走捷径跨越轻快铁轨道外劳被捕

一名非法移工为操捷径上班，竟不惜冒着生命危险跨越轻快铁轨道，结果被辅警发现其危险行径，当场将他扣捕助查。

3月前

即时国内

最新文章

女子搭轻快铁遇见盲眼大叔特地搭18站送他回家

“要一直善良，用你希望被对待的方式去对待别人。”

3月前

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