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拆除

3星期前
3月前
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(新山24日讯)为了让路新柔捷运系统(RTS)的高架桥建设工程,马来西亚捷运公司(MRTS)与富力广场的管理层达成了暂时拆除部分有盖人行天桥的协议。经过一时间的使用后,由于取而代之的临时走道需要更多转折点,有更多民众选择冒险直接穿越马路。 考虑不少民众使用该座人行天桥前往新柔长堤新山关卡,马来西亚捷运公司在获得新山市政厅的批准后,修建了一条临时走道,衔接被拆除的人行天桥两端。 星洲日报《大柔佛》社区报曾于临时走道启用初期走访附近民众,询问大众对临时走道的看法。 在武吉明里南路经营摩托车停车出的颜先生(50岁)表示,行人天桥改建成临时走道后,选择冒险穿越马路的行人变多了。 “走道两端衔接的楼梯都很长,有一部分不想走楼梯的就会选择直接穿越马路,非常危险。” 他也希望有关当局考虑到带着行李的旅客和老年人上下阶梯很不方便,能够对两边的衔接方式做出改良。 提到正在进行的柔新捷运工程,颜先生表示马来西亚捷运公司都会向附近受影响的商家及民众发出的通知信,详细说明工程进度。 “依照我们收到的通知信,行人天桥过后肯定是会接回去的。” 在富力广场上班的白领刘雨昕(23岁)则表示,她之前都会使用行人天桥过去对面购物和吃午餐,现在改成临时走道会比较不方便。 “临时走道会比较远,花的时间也比较长,会觉得不方便,但是为了配合这个新柔捷运的工程,也了解这些是无可避免的。” 居住在富力公主湾的住户徐旭(50岁)表示,他使用行人天桥过去武吉明里南路的大排档,所以临时走道对他来说没有造成很大的影响。 另一名富力公主湾的住户姜蕊(45岁)指出,临时走道的改建让她减少了前往新山城中坊的次数。 “之前可能一个星期会过去一到两次,现在可能是两个星期才去一次。之前能够直通的时候是选择步行,但是现在开车会比较方便。” 除了不方便,她也担心临时走道的安全问题,希望有关当局能够关注临时走道在晚上的安全性。 “有听过商场的职员较晚时间下班,通过临时走道的时候被抢劫。虽然明白是偶发事件,但还是会减少使用临时走道。” 马来西亚捷运公司在答复《大柔佛》社区报的询问时证实,富力广场行人天桥的拆除工程是在今年10月9日开始,并会在捷运高架桥工程结束过后修建回去。 修建工程预计会在2024年3月竣工。
3月前
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(新加坡4日讯)东陵福组屋区的3排老店屋原定明年3月拆除,有经营了62年的美容院老板娘,为守住一份情怀并保住3名员工饭碗,疫情下3年亏钱仍倒贴营业,得知狮城建屋局决定让商户延长多3年租约,接下来或考虑续约一年。 东陵福组屋区在2014年纳入选择性整体重建计划(SERS),受影响的商户原定最迟明年3月底须把店面交还狮城建屋局。 根据狮城建屋局今年6月初向商贩发出的信函,东陵福路第47、48、49座店屋和48A的巴刹与小贩中心被归入第二阶段的重新发展计划,将在邻里中心建成后才拆除。商贩可在租约期满后,选择续约直至2027年3月。 《新明日报》记者昨日走访,发现3排店屋仍有多个商家在营业。 位于第48座的爱丽丝发廊与美容院老板娘陈女士告诉记者,她自15岁起在此工作,陈旧的店屋承载太多珍贵的记忆,令她难以割舍。 “我的儿女从小就在这里长大,那时店里每天都客满。” 如今的生意不及昔日,已七旬的陈女士透露,美容院近3年来,每月亏损约2500元(新币,下同)。问及为何坚持开业,她首先考虑到手下的3名员工。 “有美容师处境困难,丈夫意外去世,留下她独自养育特需儿子。我们还有兼职的外来员工,如果结束营业,他们怎么办?” 租约获延长 有人续有人搬 面临成本上涨,陈女士和丈夫只好将儿女给的零用钱搭进去,勉强守住老店。随着生意持续亏损、体力日渐衰弱,陈女士表示,未来只能走一步看一步。 “周围其他组屋都搬迁了,只留我们这3座,感觉孤零零的。隔壁业者说会考虑续租,我可能也考虑多续一年。” 自1964年营业至今的宏安药行第二代 负责人陈秀丽(52岁)表示,今年3月已签约租下玛格烈通道(Margaret Drive)第38座的新店面,预计下周搬迁。 “目前还在考虑是否续租,同时经营2间店面。如果要续租,可能只会提供老店的中医看诊服务。” 她指出,药行的日常运作需要4名员工,目前人手不足,而且老店的客流量已大量减少,鉴于新地点临近东陵福,她担心新店运作后,老店生意更加惨淡。 业者:其他地点租金贵一倍 有业者表示,其他地点租金贵一倍以上。 在第49座经营TLS室内设计装修公司的何春南(58岁)表示,原已找了实龙岗的一处新店面,打算9月签约租下。   “我们主要通过网络招揽生意,也有许多常客光顾。虽然这里人潮越来越少,但续租3年就不需要投入时间和金钱装修新店面,也可以省下额外的租金。” 他说:“这里的租金近年已分阶段下降,外面其他地方要6000元至1万5000元。当初老居民搬迁时找我们帮忙装修新家,现在他们还会回来叙旧聊天,我们也不急着搬走。”
8月前
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9月前
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(新山25日讯)依斯干达公主城市政厅连续多日在士姑来皇后花园商业区展开拆除违规扩建建筑物行动,有约50个涵盖商店、食肆的单位受影响,部分商家在接获当局拆除指示通知后,已先自行拆除违规建筑物。 依斯干达公主城市政厅马华市议员党鞭倪顺海今天在接受星洲日报《大柔佛》社区报询问时表示,今次拆除行动涉及的是皇后花园天猛公区及柏卡沙区商业区,这主要是为了解决该区一再发生的水沟阻塞引起的环境卫生问题。 他表示,拆除行动是在和平气氛下进行,过程中没有发生不愉快事件,希望这次行动后能重新整顿皇后花园商业区的市容。 他表示,当局在去年6月间就不断接获当地商家及民众投诉,指该区的水沟经常发生阻塞,就算南方环保有限公司出动多次展开清除行动后,问题仍旧重现,主因就是该区许多水沟都被违规建筑物遮挡,以致当局无法定时及有效的清理囤积的垃圾。 “受影响商家之前已接获两次书信及口头通知,所以在拆除行动展开之日并没有营业,并已将摊位等物品搬离,其中有30%店家也已自行拆除违规建筑物。” 他说,除了之前两度向受影响单位发出通知信,并在人道主义上,于拆除行动前几天于晚上9时至凌晨2时之间再度沿户发出口头通知,确保商家都已获悉有关行动。 他表示,在之前与受影响单位业展开的汇报会中,市政厅就提出“优惠”方案,让涉及违规扩建的业主以80令吉优惠价格完成提呈合格扩建申请,但反应未见踊跃。 “今次拆除行动中,市政厅也在该区设立柜台,让业主及商家再度以优惠方案提呈申请,为接下来合格扩建做好准备。” 他坦言,这次行动并不涉及针对某区或种族问题,当局一直以来都在各地区进行扫荡违规建筑物行动。 他表示,当局在完成拆除工程后将会继续进行清理工作,外界对此行动各持不一看法,但民众对这有助于整顿市容行动皆抱持正面看法。
9月前
1年前
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